导线结冰、防冰及融冰数值模拟论文翻译
依赖时间的电线结冰数值模拟，如要介绍的架空导体。用模型模拟大气结冰，为了检查在大气状况下导线覆冰对时间的依赖性。
结果表明，在一定的大气条件下且在潮湿的环境下增长（釉的形成），增长率将随时间的推移直至转变成干增长。在干燥的环境下增长（雾淞形成）时增长速度也随时间开始的时候而增加，但后来当积冰增长到较大随着时间而减少。
在一般的干旱条件下第一个24小时的结冰生长，在冰荷载下空气温度的影响原来是十分小，但重要的是长期结冰。最终冰负荷在空气温度降低的情况下可能会增加或者减少，这要根据其他大气条件和结冰的时间。这些结果在很大程度上解释遇到的困难并使用常规测量气象参数简单地估计冰荷载的形成。
1998年北美东北部的暴风雪给魁北克传输供应商的电力装置造成了巨大损害。因此，努力减轻未来冰暴灾害带来的影响已经部署。一个同伴论文叙述的项目，是部署在一个遭受了冰灾的地区除冰战略。它依赖于一个核心的计算，这决定于目前从通电导体融冰程度和应用时间要求。本文介绍并比较了理论背后三个除冰模式的输电线路。后两种模式是新的，他们分别通过额外增加有关积聚冰和冰/水转型内外表面的冰套信息扩大众所周知除冰计算。
导线覆冰数值模拟
对电气化铁路接触线路起主要破坏是覆冰，它可导致一些杆塔和导线不堪重负而断线，甚至倒塌，给铁路运输及供电部门造成巨大的危害和经济损失。
本文通过对电气化铁路接触线覆冰的数值模拟，得出导线覆冰在恒定的大气条件下冰负荷随着时间的推移与大气温度、风速、液滴直径、空气中液态水含量之间的关系。根据导线覆冰的物理过程建立了导线覆冰的热平衡方程，对热平衡方程中各参数进行了系统分析。利用VB和Visual Fortran编写了导线覆冰的计算程序，输入大气参数、结冰时间以及导线类型，即能够得到冰负荷、结冰强度、冰密度等随时间的变化值。计算结果与CIGELE冰风洞实验结果相比，误差在10%以内，说明本文建立的覆冰模型是合理的。
对典型大气环境下的覆冰计算结果表明：在恒定的大气条件下覆冰是从湿增长开始，这时冰负荷生长速率随着时间的增加而增大，之后转变成为干增长，这时冰负荷开始时生长速率增加，后来随着时间的推移而逐渐降低。
导线覆冰数值模拟
对电气化铁路接触线路起主要破坏是覆冰，它可导致一些杆塔和导线不堪重负而断线，甚至倒塌，给铁路运输及供电部门造成巨大的危害和经济损失。
本文通过对电气化铁路接触线覆冰的数值模拟，得出导线覆冰在恒定的大气条件下冰负荷随着时间的推移与大气温度、风速、液滴直径、空气中液态水含量之间的关系。根据导线覆冰的物理过程建立了导线覆冰的热平衡方程，对热平衡方程中各参数进行了系统分析。利用VB和Visual Fortran编写了导线覆冰的计算程序，输入大气参数、结冰时间以及导线类型，即能够得到冰负荷、结冰强度、冰密度等随时间的变化值。计算结果与CIGELE冰风洞实验结果相比，误差在10%以内，说明本文建立的覆冰模型是合理的。
对典型大气环境下的覆冰计算结果表明：在恒定的大气条件下覆冰是从湿增长开始，这时冰负荷生长速率随着时间的增加而增大，之后转变成为干增长，这时冰负荷开始时生长速率增加，后来随着时间的推移而逐渐降低。
电气铁路导线防冰、融冰数值模拟
导线覆冰严重会使导线杆塔荷载过大而损毁，影响输电线路安全运行，给我们生产生活造成巨大的影响，利用电流所产生的焦耳热来进行防冰、融冰是目前最为有效的方法之一。因此对导线防冰和融冰焦耳热的计算已成为近年来国内外研究的一个热点。
本文阐述了导线防冰及融冰的研究意义及国内外研究现状，介绍了导线防冰和导线融冰的原理，根据热平衡方程建立了导线防冰及融冰的数学模型，用Visual Basic和Visual Fortran编写了导线防冰及融冰可视化计算程序，通过与加拿大魁北克大学冰风洞实验结果对比，验证了数学模型的准确性。针对典型的气象条件，全面分析了大气温度、空气流速、液态水含量(LWC)、液滴直径、导线直径和大气压力等对导线防冰电流和导线融冰时间的影响。