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浅谈全风化花岗岩的使用
路基填料应有一定的强度，CBR值是评定路基土的强度指标。湖南省临长高速公路第九合同段地处全风化花岗岩，根据其土工试验结果的分析，全风化花岗岩粘结力小、结构松散、水稳定性差、承载力低，大部分土质CBR值达不到要求。
全风化花岗岩动强度特性研究
花岗岩在我国南方广泛出露，广东占全省总面积的30％ ～40％，福建省约占4JD％ ，香港特别行政区占30％以上，湖南、广西、江西等省分别占本省总 面积的l0％ ～20％。全风化花岗岩的主要特点是云母含量高，结构松散、水稳性差、粘结力小，其路用工程性质的研究尚未引起足够的重视，许多工程性 质尚没有进行完整的系统研究，因此，其在公路中的应用受到限制。
构造地质学(第二版)16-19
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浅谈全风化花岗岩的使用
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全风化花岗岩动强度特性研究
论文简介： 花岗岩在我国南方广泛出露，广东占全省总面积的30％ ～40％，福建省约占4JD％ ，香港特别行政区占30％以上，湖南、广西、江西等省分别占本省总 面积的l0％ ～20％。全风化花岗岩的主要特点是云母含量高，结构松散、水稳性差、粘
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