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基于数字高程模型定量分析长江口深水航道工程治理效果
长江口深水航道工程于１９９８年开工建设，２００２年和２００５年一期和二期工程先后竣工，分别达到８．５和１０．０ｍ 通航水深。自２００６ 年三期工程实施以来，北槽航道中段连续４ａ发生严重淤积，年疏浚维护量平均达６×１０７ｍ３，影响三期工程目标的如期实现。通过自主开发的数字高程模型定量分析平台，建立时间序列的空间分布属性数据库，对长江口深水航道工程治理过程前后的河床冲淤变化规律和工程效果进行量化分析，分析结果揭示了长江口南港北槽深水航道近期淤积的泥沙来源、淤积过程、主要淤积原因和淤积部位，从而为工程治理对策提供科学依据。
潮汐、潮流调和分析及预报程序
根据Fortran程序VC++6改写。潮汐分析和预报需all_con和tconl子目录及.par定义文件,参照tide2007.par,数据文件第一行数据起始时间"月 年",第二行开始"月第一天0点开始的秒数 潮位",参照tide_2007.txt.分析生成.hg文件,直接用于潮位预报;指定调和参数文件及预测起始和结束时间进行预测。
水下地形分析系统单机版
水下地形分析计算系统,功能包括: 1、测深数据数据库管理 2、断面分析 3、等深线分析 4、冲淤分析及计算 5、航道疏浚工程量计算 6、吹填或港池疏浚工程量计算 7、数据格式转换 8、坐标转换 9、...
数据格式转换系统
各种格式电子cad测深数据,如海图格式等转换成xyz数据并保存. 该版本支持CAD2007或08,不注册时提供使用次数限制.
疏浚与吹填工程土石方量计算系统
疏浚与吹填工程土石方量计算系统分为web版、单机版和CAD版，交通部疏浚工程定额站合作开发推广。该部分为单机版，vb开发，Access数据库。更多软件下载请浏览：http://home.163disk.com/maplord
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