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请教各位桥博计算盖梁时横向分布调整系数中汽车荷载输入值问题
请教下各位。用桥博进行桥墩盖梁计算时，横向分布调整系数中，汽车荷载输入的是单孔布载一列车的支反力还是双孔布载的一列车的支反力？ 还是其他？
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