桥梁墩身混凝土施工技术要求
一、概述 桥梁墩身混凝土施工技术要求 《铁路混凝土与砌石工程施工质量验收标准》（TB10424-2003）对大体积混凝土的定义为：“9.1.1 混凝土结构物实体最小尺寸等于或大于 1m，或易有温度应力引起裂缝的混凝土，……”，根据这个定义，我们施工的墩身结构截面尺寸大，均属于大体积混凝土。在大体积混凝土施工中，如果混凝土原材料、混凝土配合比以及施工措施不当，极易造成墩身混凝土因水泥水化热等因素引起裂纹裂缝，影响混凝土的耐久性。所以我们根据广东气候的特点，在执行《客运专线铁路桥涵工程质量验收暂行标准》、《铁路混凝土工程施工质量验收补充标准》等验标的前提下，细化了桥梁墩身混凝土施工技术，并编制了《桥梁墩身混凝土施工技术要求》。二、建立墩身混凝土的测温系统混凝土温度控制的原则是：1、升温不要太早和太高；2、降温不要太快；3、混凝土中心和表面之间、新老混凝土之间以及混凝土表面和气温之间的温差不要太大。要达到
清水混凝土施工技术的应用要求
在浇筑整体物件时，清水混凝土必须选取相同类型、相同等级的材料。同时，在覆盖薄膜的选取上，应该选取质量、性能良好的覆盖薄膜。对于钢筋等材料的的选取上，要尽最大努力选取直径较小、易于结合的钢筋，以达到控制裂缝的目的。在混凝土的搅拌过程中要加入防冻剂，加人防冻剂的同时也要小心清水混凝土出现色泽上的差异。清水混凝土施工技术对于温度的要求比较高，在运输清水混凝土时，要不时的注意温度的变化，除此之外，在冬季进行施工时，由于气温的变化，必须对材料进行特殊的选取。 对于我国现阶段而言，清水混凝土的施工技术还比较落后，还需要大量的研究和实践的考察。国际上对于清水混凝土的施工技术已经形成了一套完备而且比较先进的体系，但是，我国现阶段对于清水混凝土的施工技术还没有形成自己的体系，许多施工的数据问题并没有形成一套标准的参考数据。所以，清水混凝土的施工技术还存在一定的混乱，许多标准都是生硬的借鉴外国的一些实例，但是这些实例有的不是我国现阶段的技术能够达到的。同时，现阶段我国的清水混凝土施工技术对于人工的依赖非常大，这
碾压式沥青混凝土心墙施工技术要求
沥青混凝土原材料2.1沥青宜采用欢喜岭#90沥青，其出厂沥青必须严格检验满足设计要求。沥青品质应符合表2—1的要求。表2—1 沥 青 质 量 要 求项 目 质量要求 备注针入度（25℃，1/10mm） 80～100 软化点（环球法，℃） 42～50 延度（15℃，cm） >150 密度（g/cm3） ≈1.0 含蜡量（%） <3 脆点（℃） ＜-10 含水量（重量%） ＜0.2 溶解度（%） ＞99.0 闪点（℃） ＞230 薄膜烘箱试验 重量损失（%） ＜0.8 针入度比（%） ＞65 软化点升高（℃） ＜5 脆点（℃） ＜-8 延度 （15℃，cm） ＞60 （4℃，cm） ＞1.5 2.2沥青混凝土矿料包括粗骨料、细骨料及填充料（矿粉），粗骨料以采用碱性岩石轧制的碎石为宜，细骨料以采用碱性岩石轧制而成的人工砂为宜，不得使用
地暖设计与施工技术要求
地暖设计与施工技术要求（来源：北京亚特伟达冷暖节能**技术有限公司 转载请注明）地暖是指利用温度不高于60℃的热水为热媒，在加热管内循环流动，加热地板，通过地面以辐射和对流的传热方式向室内供热的采暖方式。此项技术是目前国际上较为舒适、健康并且日益普及的采暖方式。一、设计及施工技术要求供水温度不大于60℃，供回水温差不大于10℃，热媒工作压力不大于0.8Mpa，加热管内热媒流速不应小于0.25m/s，系统压力损失不应大于30Kpa，应设独立的热媒集配器，支路不宜多于8个，每个分支环路供回水管上均应设置可关断阀门，各分支路的管长应接近，且不宜超过120m。绝热层采用聚苯乙烯泡沫塑料板，厚度20－40mm。加热盘管的布管方式可选择回折型（旋转型）或平行型（直列型）。分水器前的供水干管上应设置过滤器，以防异物进入加热盘管内。地板加热盘管一般选用优质PEX管和PB管，且隐蔽部位一般不留接头。施工前，施工人员应熟悉设计图纸和施工现场，准备施工材料和工具，将混凝土地面清扫干净，检查地面水平度，如果不平，可用水泥砂浆找平，然后采用厚度为20mm的聚苯乙