预制空心板梁吊装技术探讨
一、工程概况 全桥平面位于R=690m.ls300m的缓和曲线内,纵面位于R=52521m,T=367.646m,E=1.287m的凸型曲线内。该桥为10~20m预制安装预应力砼先张简支空心板桥,预制空心板160片(40片边,均采用先张法。下部结构采用钢筋砼桩柱式桥墩梁,中梁120片)台。 二、架梁设备 由万能杆件拼装,标准宽度为1.435米的导梁一片。导梁上用于运梁的平车一个。最大起吊能力为30T,25T吊车各一辆。用与运输梁板拖车三辆。GYZF4φ225mm×51mm圆形四氟滑板橡胶支座96个及GYZφ225mm×49mm圆形普通板式橡胶支座544个,调平钢板640块。锚栓钢套筒280个。 三、吊装准备工作 (1)架梁要求场地平整,对于吊车行车和拖车行走的通道和停机位置,应事先检查,若经过验算,地基承载力不能满足要求的,应对地基采取必要的加固措施,
浅析先张法预应力混凝土空心板梁
先张法预应力混凝土构件因其工艺和力学特点,不可避免的将产生向上的反拱度,反拱值的大小既是反映预应力施加是否合理、超限或不足的指标,也是可间接反映梁体混凝土施工质量控制好坏的指标,但如果反拱值偏差过大可导致下列情况的出现:首先会使同一跨板梁之间在梁底平面上产生高差错台,影响桥梁外形美观,其次会直接影响桥面铺装层的厚度,桥面铺装层厚度不足会降低桥梁的安全性能和耐久性,严重的会因此修改设计,调整桥面高程时,既增加结构的自重,又造成浪费,有鉴于此,先张法预应力构件施工时对反拱度进行有效的控制是有重大的现实意义的。 先张法预应力构件生产工艺过程及反拱度产生的原因简析如下:先张法预应力混凝土构件一般是在专门的长线台座上进行施工的,在浇筑梁体混凝土前将钢绞线临时固定在台座上进行张拉,然后绑扎钢筋并立模浇筑混凝土,待梁体混凝土达到一定的龄期和强度(两者之
先张法预应力空心板梁施工总结
先张法预应力空心板梁施工总结一、工程概况本标段共有空心板梁366片,其中16米空心板80片,20米空心板286片,计划用120天时间完成先张法空心板预制工作。二、施工准备首先我标段开始先张预应力空心板梁首件的施工准备工作,施工技术交底和安全技术交底完毕;钢筋加工、模板安装、预应力张拉、混凝土浇筑作业指导书学习完毕;对人员进行合理的分工;钢筋、钢绞线、锚具、连接器以及张拉设备进行试验、送检和标定;同时钢内模试拼装,打磨和刷隔离剂;钢筋加工制作,槽式台座整理、打蜡和报验,并开始先张预应力空心板梁底板钢筋的绑扎工作;砂、石、水泥和外加剂取样试验并报验;机械设备调试完毕。三、人员安排与机械投入1、人员本工程投入施工人员123人,其中管理人员5人,技术人员4人,技术工人40人,劳务工人74人。序号 职务(工种) 姓名 人数 备注1 技术负责人 1 2 施工负责人 1 3 现场负责人 1 4 质检工程师 1 5 专职安全员 1 6 砼施工质检员 1
浇筑板梁铰缝混凝土时应注意什么问题?
1、质量问题及现象近几年来,随着大吨位运输车辆的出现,中小跨径的空心板梁出现的单板受力现象非常严重,引起了广大工程技术人员对砼铰缝质量的关注。在铰缝施工中的具体质量问题有:1)铰缝内两侧梁体未凿毛。2)铰缝内两侧梁体的预埋钢筋数量少,钢筋偏细。3)铰缝砼标号低,浇筑不密实。4)铰缝处渗水。5)浇筑铰缝砼时,梁板之间的安装缝隙未密封,漏浆。6)在墩台部位,铰缝砼直接浇筑到墩台上,改变了梁板受力状态。2、原因分析1)施工人员对铰缝砼质量的重要性认识不清。2)铰缝设计砼标号偏低,连接钢筋数量少。3)施工时铰缝砼配比不合格。4)铰缝混凝土振捣不认真。5)铰缝底部缝隙,在浇筑砼时,封堵不严密。3、预防措施1)提高广大施工人员对铰缝混凝土施工质量重要性的认识,采取有效措施,保证铰缝砼施工质量。2)板梁的两个侧面要认真凿毛,确保铰缝砼与板梁结合良好。3)设计时,铰缝砼标号比板梁砼标号宜提高一级,两板梁之间的连接钢筋要加强。