道路绿化种植设计的7大要点
道路绿化种植设计的7大要点：1、行道树绿带设计行道树绿带种植应以行道树为主，并宜乔木、灌木、地被植物相结合，形成连续的绿带;在行人多的路段，行道树绿带不能连续种植时.行道树之间宜采用透气性路面铺装，树池上宜覆盖树池箅子;行道树定植株距，应以其树种壮年期树冠为准，最小种植株距应为4m;行道树树干中心至路缘石外侧最小距离宜为0.75m;种植行道树苗木的胸径为快长树不得小于5cm、慢长树不宜小于8cm，在道路交叉口视距三角形范围内，行道树绿带应采用通透式配置。2、停车场绿化设计停车场周边应种植高大庇荫乔木，并宜种植隔离防护绿带;在停车场内宜结合停车间隔带种植高大庇荫乔木;停车场种植的庇荫乔木可选择行道树种。其树木枝下高度应符合停车位净高度的规定，即小型汽车为2. Sm、中型汽车为3. 5m、载货汽车为4.5m。3、道路绿化与架空线在分车绿带和行道树绿带上方不宜设置架空线;必须设置时，应保证架空线下有不小于9m的树木生长空间;架空线下配置的乔木应选择开放形树冠或耐修剪的树种;树木与架空电力线路
灵度设计道路景观绿化设计的基本
本帖最后由 灵度设计 于 2013-6-6 14:32 编辑 道路景观环境是城市总体景观环境中最主要的空间环境，作为城市景观的第一构成要素，它对城市总体景观起主导性作用，其它环境要素都要与它相联系并受其制约。道路景观环境由景观建筑、景观植物、景观水体和景观灯光等系统所组成。从物质属性上来说，道路景观是城市总体景观的“骨架”和“脉络”，从精神属性上来说，道路景观是影响人们对于城市印象做出评判的第一要素，因为道路既是人类公共生活的舞台也是城市人文精神的综合反映。 灵度设计园林景观设计是“以人为本”为基础原则的。 景观建筑是道路景观环境中最重要的环节之一，位于道路两侧的建筑物的优劣是衡量城市品位的一个重要标准。道路的空间特征在很大程度上是由道路两侧构筑物的形式、功能、视觉印象以及社会职能所决定，而道路两侧构筑物所组成的连续而明确的界面——外立面——是使该道路乃至整个城市景观产生鲜明个性的唯一主
2021公路道路乙级设计资质规范
公路工程设计乙级需要具有独立企业法人资格，注册资本不少于100万元人民币，企业人员配置齐全。专业配备齐全，合理。主要技术负责人或总设计师，总工程师应具有大学学历，10年以上从事公路工程设计经历，并主持过中型以上公路道路工程设计项目不少于3项，或大型公路道路工程设计项目不少于1项，具备注册执业资格或高级专业技术职称。 在主要专业技术人员配备表规定的人员中，主导专业的非注册人员，应当作为专业技术负责人，主持过所申请行业相应专业设计类型的中型项目工程设计不少于2项，或大型项目工程设计不少于1项。 有必要的技术装备及固定的工作场所，有较完善的质量体系和技术，经营，人事，财务，档案等管理制度。 以上为所有规范内容，如想进一步了解细节，可与我本人联系咨询。谢谢