超大跨度桥梁施工吊篮使用方案
截止到2020年，我国大部分桥梁底部施工主要依赖于登高车或汽车是桥检车。不管是支座更换还是前两检测维修，然而对于桥宽超过30米的桥梁来说，在桥梁底部施工用登高车或汽车式桥检车就会显得心有余而力不足，作业面也是捉襟见肘了。除去对桥面或路面的交通管制不说，能否对桥梁底部全面触及施工，这还是有待商榷的。怎么能实现对超过30米宽度以上的桥梁底部进行全面施工，怎么在不需要交通管制的情况下顺利作业？当然还是要用到专业的施工设备。 柳州博奥生产的超大跨度桥梁施工吊篮车此时就派上用场了。超大跨度桥梁施工吊篮使用方案博奥大跨度吊篮车由行车和吊篮两个部分组成。行车部分重约2吨，单台行车可垂直起重1000kg的重物；吊篮则是模块化设计的，标准吊篮一节长4米，重量120公斤，可承受重量为400~800公斤，可多个吊篮自由组合，最长能超过40米，作业时由2辆行车在桥梁2侧带动吊篮（根据桥梁的宽度调整所需吊篮长度），吊篮在桥梁底部做水平滑动行走，全程都是无线遥控操作，施工时可随时根据需要来回控制吊篮位置对桥梁进行维护或者检修。运行时只占用桥梁两侧人行道，不需要交通管制，尤其是
