?科氏力质量流量计传感器的安装
传感器的安装 （一）传感器安装的基本要求 1、MFU质量流量计传感器安装应使传感器流向标识与流体流向一致。 2、科氏质量流量计是根据测量管振动原理测量的流量仪表，因此传感器安装时应考虑相关管路做坚固的支撑，避免仪表及相关管路产生震动。 3、若强烈的管道振动不可避免时，建议用柔性管将管道系统与仪表传感器隔离。 4、安装时连接法兰面应相互平行，使两个法兰的中心位于同一轴线，避免产生附加应力。 5、测量液体流量时应尽可能使流体流向从下至上，同时应避免仪表安装在管路最高处， 防止管路气体聚集影响仪表的正常工作。 （二）传感器安装方式 为保证测量的可靠性，仪表的安装方式要考虑以下几个因素： 1、当质量流量计测量液体时，壳体应向下安装。如图 2.1 所示，防止气体聚集在传感器振管。
艾默生流量计传感器的调整事项
艾默生流量计传感器的调整事项 艾默生流量计在使用过程中起着重要作用的是传感器，在使用前需要对其进行调整。让我们看看如何处理它。 1.艾默生流量计的传感器应保持被测液体清洁，无纤维、颗粒等杂质； 2.传感器在开始使用时，应先将传感器内缓慢的充满液体，然后再开启出口阀门，严禁传感器处于无液体状态时受到高速流体的冲击； 3.在不使用艾默生流量计的传感器时，应清洗内部液体，且在传感器两端加上防护套，防止尘垢进入，然后置于干燥处保存； 4.配用时的过滤器应定期清洗，不用时，应清洗内部的液体，同传感器一样，加防尘套，置于干燥处保存； 5.在传感器安装前，先与显示仪表或示波器接好连线，通电源，用口吹或手拨叶轮，使其快速旋转观察有无显示，当有显示时再安装传感器。若无显示，应检查有关各部分，排除故障； 6.艾默生流量计传感器的维护周期一般为半年。检修清洗时，请注意勿损伤测量腔内的零件，特别是叶轮。装配时请看好导向件及叶轮的位置关系。 <
空气流量传感器作用与故障
空气流量传感器作用与故障 空气流量传感器(MAF)它通过感知进入发动机的空气所带走自身的热量来计算进入发动机的空气量，动力系统控制模块(PCM)利用空气质量流量监视实际进入发动机的进气量，并计算主要供油量。进入发动机的空气量大，空气流量传感器感知的数值就大，表示发动机正在处在加速或高负荷工况下，反之则表示发动处于减速或怠速状态。 长期/短期燃油调整是通过PCM改变喷油嘴脉冲宽度以保持发动机的空燃比尽量接近14.7∶1(最佳比例)。无论是短期燃油调整还是长期燃油调整的数据都可以通过汽车诊断仪进行检测。短期燃油调整和长期燃油调整之间重要的差别是前者表示短时期的小变化，而后者表示长时期的较大变。 短期燃油调整是汽车发动机电控系统的一部分。当发动机处于闭环状态时，短期燃油调整将对空燃比进行小的、临时的修正。短期燃油调整连续不断地监测来自氧传感器的输出电压，并以0.45V为参考点。当发动机处于闭环状态时，氧传感器的信号电压应在0.1～0.9V的恒定范围内变化。当PCM监测到的氧传感器电压在参考点0.45V附近稳定地变化时，PC
空气流量传感器的故障有哪些
空气流量传感器是用来吸入发动机中的空气气量的精密测量仪器，空气流量传感器也有出现故障的时候，那么在检修的时候需要什么注意事项呢，以下是传感器交易网的详细介绍。 空气流量传感器在检修的时候需要注意以下的有关事项： 1、维修的要点 (1)损坏热模式空气流量传感器之后的有关处理 现在有很多的车型使用的热膜式空气流量传感器都是BOSCH公司生产出来的，它的核心的组成是惠斯登电桥以及一块集成电路，但是没有设有稳压电路。所以，如果突然发生瞬间高电压或者是电源的电压偏高的时候，这种传感器是很容易烧毁的。电路的峰值电压偏高一般是因为蓄电池的硫化比较严重，导致它的容量降低而不可以吸收到发电机的峰值电压，因此这种传感器的损坏其中一个原因是蓄电池的硫化。那么解决的方法是在这种传感器的前端位置多安装一个7812三端子稳压的集成电路。 (2)热膜和热线弄脏以后的清洗 当发动机发生回火这个故障的时候，传感器的损伤会比较严重。这是因为在进气歧管里发动机的气流会发生逆向的流动，里面就
空气流量传感器在汽车上的作用
如今，燃油喷射式发动机依赖正确的空气-燃料比以确保燃料完全燃烧或燃料用量，因此需要用空气流量传感器进行监控。空气流量传感器已经成为最重要的汽车传感器之一，它在确定汽车燃油里程和废气排放方面发挥着重要的作用，它监测通过进气道进入发动机内部的空气量，并将其转换成电压信号，然后被发送到发动机控制模块。发动机控制模块根据传递过去的信号来确定需要多少燃料和空气混合，并且告知汽车点火系统每个气缸的火花塞何时打火。 汽车加速时空气流量传感器反应迟钝是出现磨损或故障的征兆，同时也表明发动机没有注入适量的燃料，不是太少就是太多了。 依目前燃油价格来看，一个正常运转的空气流量传感器可能随着泵运转次数的减少所节省了燃油量，抵得上传感器的价格。因此，如果汽车上的空气流量传感器出现故障，是值得更换的。 文章来源于：仪器仪表世界网 http://www.1718world.com/
流量传感器对汽车发动机有什么作用
很多车友在看关于发动机相关书籍时，经常会遇到流量传感器这个词。那么流量传感器是什么?它对汽车来说有多大作用?小编查阅了各种资料，总结了一下，分享给大家以供参考，希望能让大家明白什么是流量传感器。 什么是流量传感器? 简单的说就是用来感应发动机内部空气流量和燃料流量的专用装置。不过其主要还是感应测量发动机空气流量。 流量传感器有什么用? 为了在各种运转工况下都能获得最佳浓度的混合气，设置流量传感器来正确地测定每一瞬间吸入发动机的空气量，以此作为ECU计算(控制)喷油量的主要依据。如果流量传感器或线路出现故障，ECU得不到正确的进气量信号，就不能正常地进行喷油量的控制，将造成混合气过浓或过稀，使发动机运转不正常。 流量传感器有哪些种类?各有什么优缺点? 流量传感器主要用于发动机空气流量和燃料流量的测量。空气流量的测量用于发动机控制系统确定燃烧条件、控制空燃比、起点、点火等。空气流量传感器有旋转翼片式、卡门涡旋式、热线式、热膜式等四个类型。旋转翼片式空气流量