现代预应力钢结构在中国
一、预应力钢结构的诞生及其特点国际预应力钢结构是在20世纪第二次世界大战后，在经济复苏困难条件下诞生的。1953年，在比利时布鲁赛尔机场建成的双跨机库大门桁架采用预应力后，显著节约了钢材12%，降低了造价。国内预应力钢结构始于建国初期，首个工程是1958年建成的大同煤矿输煤钢栈桥，采用了一对预应力平面钢桁架，节省了20%的钢材。初期预应力钢结构是在普通钢结构基础上衍生和发展起来的，但是，随着现代公共建筑大型空间的需要，人们对建筑造型和建筑的跨度等提出了更高的要求，体形笨重、用钢量大的传统钢结构难以满足人们对建筑轻盈、优美、节材、经济的更高要求。于是，预应力钢结构逐渐发展成为独立的学科，发挥了独特的优势，创造了优美的体系。随着预应力钢结构理论和设计方法研究的深入、结构体系和施工技术的创新、高性能缆索和钢拉杆的产生，预应力钢结构已经从初期的平面简支预应力钢结构，发展到大跨度预应力空间钢结构和高层钢结构，诞生了一批体育场馆、机场航站楼、展览中心、高铁火车站、电视中心等大跨度预应力钢结构和大空间高层预应力钢结构。奥运会和