高盐废水处理十年经验浅谈
本人自 99 年接触高盐废水处理至今，摸爬滚打了这些年，对于高盐废水的处理有一点粗浅的认识，说出来供大家特别是入行不久的水友们参考。 初识高盐废水----生化： 不行;耐盐菌生化： 感觉被骗了;稀释生化： 水费高，排量大，效果差(如果稀释到足以顺利生化的程度那要很多的清水，除非你的原水量很小)，行不通; 蒸发高盐废水初探------没有合适的设备、运行费用高，搁浅;高盐废水处理技术考察------膜技术除盐： 设备昂贵，易堵，易污染，且浓液无法处理，不适合(如果你对膜技术的原理和应用做了认真了解，并且明白什么是“废水”，就会知道不适合的含义); 再考察------电解除盐：含氯化钠的废水电解，无论是离子膜
汽车涂装废水处理设备介绍
汽车涂装是汽车生产的一个重要环节，对于汽车成品具有3个主要作用：（1）使汽车外表更具观赏性；（2）防止汽车中金属构件的生锈损坏，延长汽车的使用寿命；（3）提供不同的车身颜色满足消费者的个性化需求。 由于采用的涂装工艺及使用涂料的不同，各工序废水的水质差异较大。汽车涂装废水主要特征： （1）涂装工艺产生的废水包含各种形态的有毒有害物质如Ni2 、Cu2 、Zn2 及其化合物、VOCs、油漆颗粒等，这些污染物会对受纳水体及土壤环境产生潜在危害。 （2）电泳和喷漆工序产生大量的有机污染物，可生化性差，采用生物处理工艺时废水中有生物毒性的物质，可能会抑制微生物的活性甚至造成微生物中毒死亡，影响处理效果。因此，需针对不同水质选择合适的预处理工艺以分担后续生物或高级处理的负荷。 （3）由于涂装工艺中不同工序产生不同浓度和