混凝土结构工程的防裂措施！
［摘 要］由于在以往的混凝土结构工程施工中存在较多的地下车库结构裂缝和墙梁板的早期和后期裂缝问题，为了防止在今后的工程中重复出现此类裂缝，特提出相应的预防措施。这些措施有设计方面的，有施工方面的，有原材料质量控制方面的，有混凝土配合比优化方面的，有混凝土养护方面的。 ［关键词］结构裂缝；后浇带；混凝土 本文根据近些年的混凝土供货和回访总结，参照混凝土结构实际发生的裂缝现象，分析了其产生原因，提出了相应防裂措施。 1 后浇带的设计问题 1.1 伸缩缝的最大间距 规范规定不得大于 45m，当结构长度超过 45m 时，就需要增设后浇带。这一规定过于笼统，因为材料的热胀冷缩是与温差成正比的。若在夏季浇筑混凝土的入模温度在35℃ 左右（临沂地区），而到冬季最冷的时候与外界接触的混凝土结构的最低温度可能达到
混凝土结构工程尺差控制
1.1. 同一标段内根据各楼栋进度，在实测前随机确定已拆完模板的2个楼层作为混凝土结构工程的实测层。1.2. 根据选取楼层结构平面图，实测实量选点考虑每层结构4个角和中间砼剪力墙、柱。当实测砼结构的截面尺寸、表面平整度、垂直度时，每个实测层要选取10个实测区，2个实测层累计20个实测区。1.3. 当实测同一楼层内顶板水平极差时，每个实测层选取5个实测区，2个实测层累计10个实测区。每个实测区实测5个点，每个点均作为1个计算点。02截面尺寸偏差（砼结构）2.1. 指标说明：反映层高范围内剪力墙、砼柱施工尺寸与设计图尺寸的偏差。2.2. 合格标准：截面尺寸偏差允许值（GB50204-2015混凝土结构工程施工质量验收规范 第8.3.2条）2.3. 测量工具：5m钢卷尺2.4. 测量方法和数据记录：（1） 以钢卷尺测量同一面墙/柱截面尺寸
混凝土结构加固工程基本术语
1．已有结构加固 strengthening of existing structures 对可靠性不足或业主要求提高可靠度的承重结构、构件及其相关部分采取增强、局部更换或调整其内力等措施，使其具有现行设计规范及业主所要求的安全性、耐久性和适用性。2．原构件 existing structure member实施加固前的原有构件。3．重要构件 important structure member 其自身失效将影响或危及承重结构体系整体工作的承重构件。4．一般构件 general structure member 其自身失效为孤立事件，不影响承重结构体系整体工作的承重构件。5．增大截面加固法 structure member strengthenting with reinforced concrete增大原构件截面面积或增配钢筋，以提高其承载力和刚度，或改变其自振频率的一种直接加固法。6．外粘型钢加固法 structure member strengthenting with exter
混凝土结构工程施工标准
1 设计模板时，必须根据泵送混凝土对模板侧压力大的特点，确保模板和支架有足够的强度、刚度和稳定性;2 模板的最大侧压力，可根据混凝土的浇筑速度、浇筑高度、密度、坍落度、温度、外加剂等主要影响因素，按附录C中公式C-1、C-2经计算取二式中的较小值：3 布料设备不得碰撞或直接搁置在模板上，手动布料杆下的模板和支架应加固。 1.1. 钢筋骨架的保护，应符合下列规定：1.1.0手动布料杆应设钢支架架空，不得直接支承在钢筋骨架上;1.1.1.板和块体结构的水平钢筋骨架(网)，应设置足够的钢筋撑脚或钢支架。钢筋骨架重要节点宜采取加固措施;1.1.2. 浇筑混凝土时，钢筋骨架一旦变形或移位，应及时纠正。1.1.3 混凝土泵送施工时，应规定联络信号和配备通讯设备，可采用有线或无线通讯设备等进行混凝土泵、搅拌运输车和搅拌站与浇筑地点之间的通讯联络。1.1.4 寒冷地区冬期进行混凝土泵送
混凝土结构工程裂缝的处理方法
混凝土是建筑工程中使用最多、用量最大的结构材料。由于其极限拉伸变形值较小，很容易出现各种结构裂缝现象，轻者影响工程的表面质量和使用性能，重者则会显著降低结构的承载力、缩短混凝土使用寿命、甚至出现坍塌报废的恶性事故。导致 昆凝土产生裂缝的原因很多，如温差收缩、干缩应力、结构缺陷、养护环境等都可导致混凝土开裂，各种错综复杂的因素交错也会造成混凝土裂缝的产生。概括起来，混凝土产生裂缝的原因主要有：①原材料质量差；②建筑物构造不良；③施工工艺不当；④温度差过大；⑤混凝土干燥收缩过大；⑥地基不均匀沉降；⑦化学作用；⑧ 材料使用不当；⑨混凝土徐变造成开裂或裂缝扩展等。一般来讲，表面裂缝对混凝土结构的危害性很小，但一些较大的深层裂缝和贯穿裂缝则会显著降低混凝土的承载力和耐久性，特别是对一些抗渗、抗腐蚀工程的危害性更大。当发现工程出现裂缝时，一定要区别