LED的光照图式设计与应用
LED作为新的光源，有它自身的发光机理与特点。二次光学设计中充分利用LED的优势，则是产品研发必须关注的问题。1.1 表面发光 对LED进行组合设计，可以形成点发光、线发光和面发光的自发光形式。点发光的灯具表面亮度不需要很高，柔和的漫射光往往在环境中起到定向的作用。线发光的LED用于轮廓照明的情况较多，产品需要系列化，根据建筑物的形态、高度以及环境亮度，需要有不同管径大小和不同表面亮度的产品。面发光的LED是将模块化的LED拼装，形成发光的表面。在室内设计中，这类产品可以成为室内主要的装饰元素，也会在地面照明中使用。1.2 侧向发光 在被发光的透明介质如玻璃侧面线性安装LED，通过光线的全发射，使得整个玻璃表面产生柔和的发光效果。这种装饰效果可以对标识进行照明，也可以用于宾馆大堂的主要视觉中心，如楼梯。当然，楼梯的材料一定是透明的。玻璃绘画的照明也可以采用这种照明方式，将玻璃上经过酸腐蚀的艺术绘画呈现出来。1.3 投射光 投射光的光照图式可以是扇形的，也可以是
LED路灯为什么阶段难推广？
我是已经EMC公司的，前段时间准备在所在城市推广LED路灯，但根据自己调查的结果来看，LED路灯较难大规模的运用。1：led我们国家还没自主品牌，核心技术还在世界上的八大厂商里，运用下来，光是灯头就是2400多大洋。不包含灯杆。2：使用情况看，在某些路段使用下来的结果，效果太差，光衰大，损坏率大，而且看起来整个路段冷冰冰的，很是苍凉的感觉；和现阶段的钠灯比较更是如此，路灯是城市的名片，白天看景，晚上看灯。3：在冷色调的灯光下，人的眼睛会产生疲劳感；司机晚上开车容易产生疲惫感。4：维护不方便，和钠灯比起。晚上道路要求的是能够看清前面的障碍物，而不是显色性，这一点是LED厂商鼓吹的。4：采用EMC使用LED路灯，市政工程管理处下的路灯管理所基本有8年得时间免于维护，都由节能公司管理，这里面就有一个利益问题，路灯所里的经费就要缩减，人员的安排就显得臃肿等。5：路灯所也在采用不同的节能方式，如微机控制.路灯电压调节等，效果还行。一个路灯不可能一直技改下去。6：采用EMC模式会遇到如果以后城市改造，道路扩建发展，路灯的式样可能