数据中心用上柴发电机组排气管冒蓝烟的原因
数据中心用上柴发电机组排气管冒蓝烟的原因，华全动力介绍！ 故障原因：1、油底壳内部的机油进入燃烧室内蒸发成油气后未燃烧而从排气管排出。2、柴油发电机组汽缸内部周围严重上油。3、气门杆与汽缸盖内部气门导管间的间隙过大，润滑气门机构的机油被吸入燃烧室内。4、数据中心用上柴发电机组活塞环、活塞和汽缸套间隙过大，造成机油进入燃烧室内。5、油底壳内的机油过多也会使机油进入燃烧室内。6、活塞环被积碳胶结在活塞环槽内，活塞环弹力不足，环开口没有错开，油环上、下面方向装反等。7、新的柴油发电机组或大修后的柴油发电机组没有经过充分的磨合，汽缸密封性差。8、喷油嘴内部偶件被卡死。上述故障原因中的一项或多项都可造成数据中心用上柴发电机组起动后排气管冒蓝烟。故障排除方法：1、检查机油黏度、质量及存油量。2、通过检查发现机油太稀，机油油位在标尺的静满刻度线以上，这样柴油发电机组起动后，大量机油飞溅到汽缸壁上，由活塞环、活塞带人燃烧室内的机油增多，造成排气管冒蓝烟。柴油发电机组烧机油的现象
燃气650千瓦发电机排气管容易出现窜火原因分析
燃气650千瓦发电机排气管容易出现窜火原因分析 燃气650千瓦发电机排气管窜火一般表现为，在发电机组工作时，排气管被烧红，有时还会发现排气管向外冒出一串串的火星，这是排气管内温度很高，气缸内未完全燃烧的油雾进入排气管后，遇到空气引起燃烧造成的，其主要原因为，大多与气门漏气，排气门弹簧技术状况不良，配气不对或零件配合间隙有误差，调速器工作不良等因素有关，一一查找，应该能够解决问题。 (1)配气相位有误，或零件配合间隙不当 当发动机的配气相位有问题时，排气管喷火的症状是冒火的火势急大，但不带烟。其原因往往在于凸轮轴上的键槽可能有偏差，凸轮轴夹角有偏差，或是齿轮记号错乱等。配气相位不对，是指进、排气门早开退闭反应在活塞到上止点时，曲轴转过的转角不符合规定值。这时汽缸中可燃混合气因排气门早开，燃烧进行到排气门内外，引起发动机排气管窜火。同时因燃烧热散不出去，造成排气温度较
10KW静音汽油发电机家用
10KW静音汽油发电机家用该汽油发电机采用的是电抗分流励磁方式，该系统结构简单，性能优良，但电机单相、三相运行时桥组整流系数和电枢反应均不一样，如完全按三相设计，则单相运行时，励磁功率不够；如完全按单相设计则三相等待运行时，电阻负载电压过高，必须采取协调平衡措施。 我们采取的方法是将汽油发电机电抗器设计成不平衡的电抗器，电抗器两边绕组参数按三相电机设计，中间一相绕组按单相设计，这样既满足了单、三相发电机要求，又使汽油发电机不平衡运行时电压不平衡量较少。 10KW静音汽油发电机家用汽油进入化油器的工作程序如下:打开油门开关,汽油流入浮子室并流入主喷油管。浮子室里的油平面慢慢上升达到一定的高度,三角油针即压紧在油针座上,停止进油。此时浮子室油平面和主喷油管里油平面都承受着同样的大气压力,油平面高度相同。10KW静音汽油发电机家用因主喷油管油面低于喷油管口2-3mm,汽油还不会