河道整治工程险情与抢护
坝岸基础淘塌抢护 险情 水流集中冲刷，将河道整治工程的丁坝、垛、护岸的基础或坡脚淘空，引起坝岸发生裂缝、沉陷或局部坍塌，坝身失稳而出险。 抢护原则 及时抛投料物，稳定基础。 抢护方法 一般常用的抢护方法有以下几种： ——抛块石。采用从岸上和船上抛投两种方法。应先从险情最严重的部位抛起，然后依次向两边展开。在船上作业时，可从下层向上层抛投，应随抛随测，使水下抛石坡度达到稳定坡度（一般为1：1～1：1．5）为止。为防止根石走失，应选大块石，块石重量30kg／个～75kg／个，抢护坡脚不小于15kg／个。在水深流急情况下抛石，应选用较大块石在预计抛石部位先抛一条石埂，然后用一般块石逐次向上游突出抢抛。 ——抛土袋。用土工编织袋、麻袋、草袋装沙或土，充填度70％～80％，用尼龙绳、细麻绳、铅丝绑扎封口，投入出险部位。抛投方法基本上与抛块石相同，抛土袋需层层叠压，流速过大时，可将数个土袋捆绑一块抛投（有条件的地方可用吊车等机械投抛），抛投后坡度为1：1～1：1．5。在岸上抛投时，最好用滑
2006年监理工程师考试大纲
2006年监理工程师考试大纲 全国监理工程师执业资格考试大纲2006年 全国监理工程师执业资格考试分为四个科目,即科目1:建设工程合同管理(考试时间:120分钟,满分110分);科目2:建设工程质量,投资,进度控制(考试时间:180分钟,满分160分);科目3:建设工程监理基本理论与相关法规(考试时间:120分钟,满分110分);科目4:建设工程监理案例分析(考试时间:240分钟,满分120分). 本大纲是以2003年1月第一版全国监理工程师培训考试教材和现行建设工程监理有关法律法规为基础,结合建设工程监理实际工作按科目编写的,大纲对监理工程师应具备的知识和能力划分为”了解”,”熟悉”和”掌握”三个层次.各科目考试大纲如下:科目1： 建设工程合同管理 考试目的：通过本科目考试，检验考生了解、熟悉和掌握建设工程合同管理基本理论,方法,并依据合同对建设工程进行监督管理的熟练程度,以提高考生运用合同管理手段解决实际问题的能力.考试内容:一、 建设工程合同管理法律基础 了解：合同的公证
谈谈河道工程险情整治及加固措施
河道防护工程主要是指保护临河大堤的丁坝、垛（矶头）和护岸工程，这种工程习称险工。为保护滩地、控制主溜、稳定河势而修建的坝、垛和护岸工程习称控导工程。河道防护工程是大堤的前卫，它们的安危直接关系到大堤的存亡，因此应同样重视对它们的防护。 一、险情及成因 河道防护工程由于修筑时的质量问题，出险主要是险工和控导工程的坝、垛和护岸。主要表现是坝顶产生纵向裂缝、整体滑坍或局部塌陷；平顺护岸的浆砌石工程常见的架空断裂、塌陷；干砌石护坡虽然适应岸坡变形能力强，但也有架空、塌陷险情出现。其出险主要原因是： 1、修建时施工质量差，坝坡过陡而不稳，沿子石尺寸过小，上下层压茬少，坝后填土封顶不严实或无反滤层，雨水从坝顶渗入，填土饱水将坝岸溃塌。 2、护底根石不足，坝岸不稳而滑陷。 3、工程严重老化，极易出险。 4、随着堤防的逐渐培厚加高，沿河坝、垛和护岸也随之多次加高改建，坝身高度大增，且多为戴帽式加高。因此大部分重力式坝岸已处于或接近极限平衡状态，在不大的外力作用下即可能发生滑塌险情。