江苏某河道整治工程施工组织设计
一、工程概况 1、工程介绍 南京市外秦淮河整治2002年度工程定淮门桥-清凉门桥段（左岸）位于南京市鼓楼区，本工程包括：2612米防洪墙改造（含老墙加固、老墙改造），主要工程量有：土方10万方、混凝土6000方，基础混凝土5000方，砌石8000方、拆除以及墙地面主体装饰（不含石材贴面、绿化以及亮化）等，详见招标图纸。 2、水文气象和工程地质 本工程地段属于亚热带中部季风气候区、冬夏季风作一次的交替活动。总的气候特点是：干湿冷暖，四季分明，热量充裕，无霜期长，雨水充沛，光照充足，年平均气温15.1°C，平均极端最低气温-9.1°C，最大冻土层厚度0.8米，平均月最高气温出现在7-8月，常年都在33°C以上，极端最高气温（1987年）为39.9°C，常年平均地面温度18°C，年平均降雨量为1050毫米，最大年降雨量21-70毫米（1991年），最小年降雨量479.8毫米（1987年）。常年主导风为东南风，随季节有明显变化，夏季多南及东南风，秋季多东及东北风，冬季多北及西北风，最大风速16m/s，瞬间最
某河道综合整治工程地质条件及评价
大沙河是河北省子牙河系滏阳河的支流，全长166km，流经内丘、邢台、沙河、南和、永年、鸡泽、任县7县（市），流经滏阳河中游洼地后汇入滏阳河。大沙河上游是历史上有名的暴雨区，因河道源短坡急，一遇暴雨就会山洪暴发，经常冲及村庄，淹没大片农田，给两岸人民生命财产造成重大损失。大沙河堤防虽经多次修复加固，但因多年的自然侵蚀及人为破坏，已损坏严重。自“96.8”洪水以后，大沙河陆续修建了多处护岸工程，河势已得到基本控制，但由于大部分堤防采用砂质土堆筑及粘土包胶，一旦遭遇较大洪水，极易造成溃坝。京广铁路桥以上的河道宽阔，虽行洪水深不大，但淹没范围极广，致使河心岛、滩地无法有效地开发利用。 此外，穿越大沙河的南水北调中线工程将把大沙河划分为南北两个行洪主槽，会使原有的行洪形势发生改变。对该河段进行全面的综合整治，提高沿岸的防洪能力，促进防洪与国民经济建设之间的和谐统一是十分必要的。 1地质概况 1.1地形地貌 工程区位于邢台市所管辖的沙河市及南河县境内，属太行山东麓的山前低山丘陵区及华北冲洪积平原区，总体地势西高东低，地形较为开阔平坦。低山丘陵区河谷高程一般为
河道整治工程险情与抢护
坝岸基础淘塌抢护 险情 水流集中冲刷，将河道整治工程的丁坝、垛、护岸的基础或坡脚淘空，引起坝岸发生裂缝、沉陷或局部坍塌，坝身失稳而出险。 抢护原则 及时抛投料物，稳定基础。 抢护方法 一般常用的抢护方法有以下几种： ——抛块石。采用从岸上和船上抛投两种方法。应先从险情最严重的部位抛起，然后依次向两边展开。在船上作业时，可从下层向上层抛投，应随抛随测，使水下抛石坡度达到稳定坡度（一般为1：1～1：1．5）为止。为防止根石走失，应选大块石，块石重量30kg／个～75kg／个，抢护坡脚不小于15kg／个。在水深流急情况下抛石，应选用较大块石在预计抛石部位先抛一条石埂，然后用一般块石逐次向上游突出抢抛。 ——抛土袋。用土工编织袋、麻袋、草袋装沙或土，充填度70％～80％，用尼龙绳、细麻绳、铅丝绑扎封口，投入出险部位。抛投方法基本上与抛块石相同，抛土袋需层层叠压，流速过大时，可将数个土袋捆绑一块抛投（有条件的地方可用吊车等机械投抛），抛投后坡度为1：1～1：1．5。在岸上抛投时，最好用滑