市政施工混凝土道路施工探究
市政施工混凝土道路施工探究 论文栏目:混凝土论文 1混凝土路面道路施工的概述混凝土道路属于刚性较高的路面,主要通过水泥、水和粗/细集料、外加剂根据一定级配有机的合成混凝圭、混合料而铺成的道路,其具有一定的强度、稳定性和耐久性,且其使用的寿命较长、日常所需养护的费用也非常少、可获取较高的经济效益、利于夜间交通等优势。所以,需要确保水泥混凝土道路,具有一定使用方面的性能,确保施工的整体质量。2常见的质量问题和处理策略道路进行施工的过程,其所应用的原材料的类型非常多,且工序繁杂,对外界的环境温度及湿度极其敏感。因此,道路的原材料进行选取和级配、组成需要,综合设计和试验检测、施工的工序、工艺的水平、设备和技术的水平、施工的环境等多方面的内容进行施工,因为上述内容均有可能对混凝土道路造成一定影响。2.1骨料方面的问题和处理措施
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8649421@qq.com我一大专刚毕业的建筑工程技术,被分配到市政工程的一条道路上,这边严重缺人,2000万的一个道路扩宽加贯通工程就我一个监理(而且是刚毕业啥都不懂的)我本来学的就是房建没学过市政道路,之前也没接触过,P都不懂,下午市领带班子带队去视察,点到我了,那质监站长一会问那一会问我这的,我支支吾吾啥也没说上啥,后来乙方胀缝没有做防水处理还要用什么土工布,我TM就不知道什么叫土工布,然后问了我是不是前半段都没用,我说这肯定没用啊,他讽刺的说你这个监理不知道为乙方省了多少钱了哼哼,我擦我也无奈啊,无奈自己技术不过关,那乙方压根无视我这个监理的存在,总监也不知道死哪去了,压根也没见过他我····无比纠结
冬季低温下混凝土的施工
国内外对混凝土冬季施工理论和方法的探索研究认为,混凝土受冻害损伤可以分为两种情况:1)剥落脱皮是由于冻融引起的混凝土表面材料的损伤;2)内部损伤是表面没有可见效应而在混凝土内部产生的损害,它导致混凝土性质改变(如动弹性模量降低)。至于新拌混凝土受冻害损伤后则会导致混凝土冻胀破坏。对于常年负温期为130d左右的地区,防治混凝土受冻害损伤在冬季施工中具有重大意义。当混凝土工程进入冬季施工时,只要采用适当的施工方法,避免新浇筑混凝土早期浸冻,使外露混凝土与冬季气温保持较小温差,也会取得象在天暖施工时的效果。[ 本帖最后由 csccbjs 于 2010-2-16 10:46 编辑 ]