自吸泵的工作原理和特点的介绍说明
自吸泵的工作原理是什么？普通离心泵，若吸入液面在叶轮之下，启动时应预先灌水，很不方便。为了在泵内存水，吸入管进口需要装底阀，泵工作时，底阀造成很大的水力损失。所谓自吸泵，就是在启动前不需灌水（安装后第一次启动仍然需灌水），经过短时间运转，靠泵本身的作用，即可以把水吸上来，投入正常工作。自吸泵按作用原理分为以下几类：1.气液混合式（包括内混式和外混式）；2.水环轮式；3.射流式（包括液体射流和气体射流）。气液混合式自吸泵的工作过程：由于自吸泵泵体的特殊结构，水泵停转后，泵体内存有一定量的水，泵再次启动后由于叶轮旋转作用，吸入管路的空气和水充分混合，并被排到气水分离室，气水分离室上部的气体溢出，下部的水返回叶轮，重新和吸入管路的剩余空气混合，直到把泵及吸入管内的气体全部排出，完成自吸，并正常抽水。水环轮式自吸泵是将水环轮和水泵叶轮组合在一个壳体内，借助水环轮将气体排出，实现自吸。当泵正常工作后，可通过阀截断水环轮和水泵叶轮的通道，并且放掉水环轮内的液体。射流式自吸泵，由离心泵和射流泵（或喷射器）组合而成，依靠喷射装置，在
自吸泵工作的原理和应用介绍说明
自吸泵是南方常用的一种泵。原理是利用水的流速冲力，叶轮带动泵叶轮把水抽到河岸上面。这种泵扔到河里就能抽水，不过必须水流急，或有落差的地方。自吸泵和一般的离心泵不同。离心泵]泵在工作前，泵体和进水管必须罐满水行成真空状态，当叶轮快速转动时，叶片促使水很快旋转，旋转着的水在离心力的作用下从叶轮中飞去，泵内的水被抛出后，叶轮的中心部分形成真空区域。水原的水在大气压力（或水压）的作用下通过管网压到了进水管内。这样循环不已，就可以实现连续抽水。自吸泵是不需要灌引水的，这就是自吸泵的由来。自吸自吸原理：由于泵壳的特殊设计。其密封性能较一般的离心泵高，且电机停运后泵壳里的水不会自动排空，电机带动涡轮高速旋转，迅速使泵内形成负压（真空）。利用大气压将水压至泵壳，后再离心扬程。所以自吸泵的吸程不会超过一个大气压，11M左右。1、适用于城市环保、建筑、消防、化工、制药、染料、印染、酿造、电力、电镀、造纸、工矿冲洗、设备冷却等。2、装上摇臂式喷头、又可将水冲到空中后，散成细小雨滴进行喷雾，是农场、苗圃、果园、菜园的良好机具。<
认识闸阀的种类和工作原理
闸阀，又叫闸板阀， 它通常是用在流体介质作全启或全闭操作的管路。按其阀杆的形式分为明杆式和暗杆式，按其闸板的形状分为平行式和楔式宁波阀门管件www.nbrongming.com。 闸阀的工作原理是，闸板根据阀座中心线的垂直方向做移动，只到闸板密封面和阀座密封面相贴合，然后依靠顶楔、弹簧或闸板的楔形增强密封效果，从而阻止介质通过。闸阀与管道的连接用丝扣或法兰。 闸阀的优点是，安装长度较小，无方向性，全启时，介质流动阻力较小，密封性较好。缺点是，闸板易磨损，密封面难检修，安装高度较大，阀杆螺纹易腐蚀。两侧管道压差较大时难于开启，结构较复杂，价格比截止阀贵。 适用范围:大口径给水管道或离心泵出口管道。要求阻力较小的管道。阀件安装长度受限制的地方。水暖工程常用的暗杆式和平行式闸阀。
安全阀的种类以及工作原理
安全阀，也叫保险阀，它主要分为弹簧式、杠杆式、脉冲式、静重式等。 (1)弹簧式安全阀是最常见的一种。其工作原理是，通过弹簧的弹力抵压阀瓣，使之与阀座密封面密合。当介质压力高于弹策的弹性力时，弹簧被压缩，介质自行排出，当介质压力降到与弹簧的弹性力相等时，密封面又重新开始密合。从而防止设备或管路的超压危险，保证安全生产宁波阀门管件。 (2)杠杆式安全阀是较早使用的一种。其工作原理是，通过杠杆上的重锤来平衡阀瓣的压力。其优点是容易调整压力范围，不怕介质的热影响，但灵敏度稍差。 (3)脉冲式安全阀由一个主阀与一个辅阀配合动作，通过辅阀的脉冲作用带动主阀的启闭。它的缺点是结构复杂，只有在管径很大的情况下才能采用。 (4)静重式安全阀是最原始的一种，它是依靠铁饼、铁块的重量调节对阀瓣的压力的。其结构虽然简单，但笨重原始，灵敏度低，受工作环境的限制，现已很少使用。
离心压缩机的工作原理（一）
离心压缩机的工作原理 离心式压缩机的工作原理是气体进入离心式压缩机的叶轮后，在叶轮叶片的作用下，一边跟着叶轮高速旋转，一边在旋转离心力的作用下向叶轮出口流动·并受到叶轮的扩压作用。其压力能和动能均得到提高，气体进人扩压器后，动能又进一步转化为压力能t气体再通过弯道、回流器流人下一级叶轮进一步压缩，使气体的压力和速度升高a从而使气体压力达到工艺所要求的工作压力。 在离心式压缩机中，通常将一套转子、一个汽缸及相应的部件组装在一起，称为压缩机的一个缸，它是对气体进行压缩的场所，一台离心式压缩机一般有l～3个缸。在离心式压缩机中，通常将气体送入缸体经一级或几级压缩后引出进行中间冷却·再进人缸体进压缩．称之为离心式压缩机的段。空压机维修离心式压缩机之所以设置段，是由于气体在压缩过程中温度升高，而气体在高温下压缩，消耗功将增大，并且对压缩机的运行十分不利，于是就采用中间冷却，以