旋挖钻机施工工艺在桥梁的应用
随着我国经济的高速发展,基建也在不断完善,公路铁路建设工程日益增加,因此也会伴随着桥梁施工。而钻孔灌注桩施工技术运用在桥梁上也越来越多,旋挖钻机施工的灌注桩是一种较先进的施工方法,具有功率大、钻孔速度快、质优高效等优点。但它还是存在一些问题的,当然这些问题也会得到完善,未来旋挖钻在桥梁桩基础施工技术的应用平台将会更加的广阔。下面土筑虎小编就以桥梁桩基施工中的旋挖钻技术进行探讨。一、桥梁桩基施工中旋挖钻技术旋挖钻施工技术在桥梁桩基础施工过程中,首先就要有一个施工的准备过程,然后在进行一定钢护筒制作及埋设,同时还要对泥浆进行一定制备,最后实施钻机钻孔。(一)首先就其施工准备这个过程而言,在施工之前就要对场地进行一定平整,然后对杂物进行一定清除,当处理稍微有点陡坡的场地时,就在用枕木或者是型钢对工作平台进行搭设,但是要保证平台必须要坚固稳定。同时也要对施工道路进行铺设,务必保证电源和水源的安全和充足。(二)钢护筒的在制作和掩埋的过程中,一般情况下,其钢护筒的长度在2-6m,护筒内径应比桩径稍大,其护
旋挖钻机施工工艺说明及控制措施
一 前言 随着高速公路的迅速发展,钻孔灌注桩运用在公路桥梁基础工程中日益增加,在大中桥梁中的运用显得愈来愈重要,同时也促进了桥梁钻孔灌注桩施工技术的快速发展。近几年来,旋挖钻机是钻孔灌注桩施工中一种较先进的施工方法,该施工方法主要特点是施工效率高,适用于工期要求紧的工程项目。在成章互通主线跨省道239桥桩基施工中发挥了充分的作用,同时使现场技术人员掌握了新技术,加块了施工进度,确保了工程质量。 二 工程概况 成章互通主线跨省道239桥位于常州市武进区嘉泽镇成章南,桥梁角度90°,桥梁全长692.85m.基础采用钻孔灌注桩,桩径分别为1.4m、1.5m,桩长45m、47m、50m、不等,数量为124根。地基岩土主要以可塑或硬塑状中偏低压缩性粘土、亚粘土、中间夹有中密-密实状
质感涂料的介绍及施工工艺!
质感涂料的灵感最早来自于希腊半岛上的风格各异的小屋,在外国已经大量广泛使用,近几年国内的厂商通过技术引进把质感涂料带到国内建筑行业,立即引起轰动,其纹路,朴实,厚重的感觉,让人们享受着半岛风情下风格,国内厂商在引进后,进行了配方的改良使之适应高耐候和中国市场的特点。 质感涂料就是涂抹上墙后的涂料材质真实感称为质感。 质感涂料以其变化无穷的立体化纹理、多选择的个性搭配,展现独特的空间视角,丰富而生动,令人耳目一新。并且以个性创作来满足整体装饰风格,使得质感涂料在装潢中展现出自己的独特风格!这种新型艺术涂料,把墙身涂料的平滑型时代带进了天然环保型凹凸涂料的全新时代。可以替代墙纸,而且更加环保,经济,个性化。质感涂料无辐射,自重轻,效果逼真,通过