螺杆压缩机回油差,回液多怎么解决?
抽不完的半支烟
2018年10月22日 16:17:09
只看楼主

某工程有一台50P莱富康低温螺杆机组,配2台DJ210蒸发器,冷库温度-35℃,膨胀阀选用TGEX11,制冷剂选用R22;蒸发器管路穿墙过后直接就到压缩机(距离很短),中间没有加回油弯和反油弯,冷凝器出液管和机组储液罐上口持平; 运行过程中,发现压缩机回霜很厉害,有时候霜到快到高压端了,确定是回液较多,多次调膨胀阀没有太大效果;冷冻油和制冷剂都确定加的足够。 机组带气分,油冷为风冷凝器,压缩机回油也很不理想,经常在夜间化霜后就发现油分油位报警,导致无法自动开机。

某工程有一台50P莱富康低温螺杆机组,配2台DJ210蒸发器,冷库温度-35℃,膨胀阀选用TGEX11,制冷剂选用R22;蒸发器管路穿墙过后直接就到压缩机(距离很短),中间没有加回油弯和反油弯,冷凝器出液管和机组储液罐上口持平;

运行过程中,发现压缩机回霜很厉害,有时候霜到快到高压端了,确定是回液较多,多次调膨胀阀没有太大效果;冷冻油和制冷剂都确定加的足够。

机组带气分,油冷为风冷凝器,压缩机回油也很不理想,经常在夜间化霜后就发现油分油位报警,导致无法自动开机。

请教各位经验丰富的专家,如何解决这些问题。

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qiyao968
2018年12月06日 14:56:42
2楼
油回不均匀及时应该与中间没有加回油弯和反油弯有关,蒸发器低温时油回不来,至于回霜太多看看膨胀阀感温包位置是否正确。
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co936201979
2018年12月13日 08:20:04
3楼
蒸发温度---35℃,还用得到油冷却器吗,系统不回油,这是冷库系统中最为常见的问题,一般都是系统设计不好造成的
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xiaoguang2
2019年01月11日 10:14:51
4楼
你不是回油差,是回液太多了,直接都到出口的油份了,油分里面有制冷剂,制冷剂在油分蒸发,把油带走了。
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蒋以华
2020年01月03日 11:38:00
5楼

但是效果是非常明显的

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蒋以华
2020年01月03日 12:48:02
6楼

水流方向设计合理,加热均匀、无高、低温死角、热效率高

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anbanshangderou
2020年02月26日 12:15:53
7楼

感謝樓主分亯好資料!

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