5T吊车,柱脚铰接可以么?
kinki
kinki Lv.2
2008年01月29日 14:54:56
只看楼主

想问一个问题:两跨(24*2),每跨各有5T吊车,想把柱脚做铰接可以吗?规程规定5T以上最好做刚接点的/

想问一个问题:两跨(24*2),每跨各有5T吊车,想把柱脚做铰接可以吗?规程规定5T以上最好做刚接点的/
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闲阑小筑
2008年01月31日 12:53:27
2楼
当然可以,通常5T以下含5T,条件允许,我们都做成铰接,相对来讲5T的吊车轮压对柱底的弯矩和水平力的释放不是很大。
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mayunjun
2008年02月01日 11:53:16
3楼
可以做成铰接柱脚,但必须按门型刚架规程进行设计,不知你是否会用空间整体计算方法?建议采用空间整体计算模型。注意柱间支撑及屋顶支撑系统的设置。做成铰接请注意门型刚架横向顶部位移的控制。
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天涯居士
2008年02月01日 17:54:57
4楼


不错,支持
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yao1202
2008年02月02日 18:01:59
5楼
最好做成刚接
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wy736872729
2008年02月04日 00:39:24
6楼
规则是用来打破的。门式规程是一家之言,钢结构规范并没有这样的限制,也就是说,总的国家规范比规程更有效。
只不过刚结柱脚,可以节约钢材,所以规程推荐这个做法。如果柱底铰结,刚架梁柱就必须刚结,保证结构的不可变性。这时,强烈建议屋面所有跨设置纵向水平支撑,保证相邻柱间变形协调,(变形没有差异是不可能的)。另外,柱顶的侧移一定要控制在规范规定的变形以内(加大柱截面)。
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carl315602
2008年02月29日 21:14:54
7楼
只要计算时能够达到规范的要求就可以了
特别要注意节点的水平位移控制值
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chineseboyjzg
2009年04月30日 06:36:59
8楼
按门规轻钢规范可以按铰接,

最好做成刚接
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