固化土是通过在土中加入一定的稳定剂从而实现将土固化稳定，再通过铺装、碾压形成的路面。 固化土将天然的砂土及矿石尾矿、矿渣废土等可再生原料通过科学配比及技术处理后使之稳定从而形成的一种全新天然固化土路面系统。

道路和步行空间如同空气和水那样，我们每天都在无意识的使用。但是，道路和步行空间却起着我们日常生活和经济活动的基础作用。其不仅是指汽车和人们的通行，而且还涉及到了邂逅和休闲的场所、都市景观的形成等。现已铺设的路面铺装满足和丰富了人们的日常生活，但也存在一些不好的方面，还需要继续去完善。

1970 年代，为了满足行车和行人的要求，路面铺装优先要求强度高的的表层和坚韧结构，同时也重视路面铺装的功能性。到了 80-90 年代，路面铺装也要求车辆行驶和步行的安全性、舒适性。21世纪的铺装对“环境和谐”的要求更强烈。另外，路面铺装如何适应高龄化社会也成为必要的研究课题。固化土铺装对休闲、美观、舒适及对环境的考虑提上日程，可以说固化土是今后铺装时代的主流，固化土路面正是基于这种时代背景而产生。

固化土目前在发达国家（日本、美国、加拿大等）基于如何减少温室气体排放及

可循环再生利用的前提下应运而生。尤其在园林景观、自然保护区、农场酒庄、停车场、学校、野生动物园、广场、历史古迹等要求与自然和谐的地方得到广泛应用及普及。国内目前的固化土还处在开发及项目推广阶段。

固化土以使用天然土为原材料的铺装方式，其特有的优点也是沥青与混凝土

道路所无法比拟的：保水持久性高，和混凝土、沥青铺装相比更高一筹；蒸发散热效果好，是控制热岛效应的良好对策；和自然环境相协调，是对动植物、人类都很舒适的铺装；耐候性好；可以实现彩色铺装，让单调的道路也能多姿多彩；可抑制杂草生长；有保水性不会引起尘土飞扬；施工材料可就近取材，碱性污染及油污导致的土壤和水质污染性低；可循环再生能源，废弃后可作为固化土再次重复利用。

固化土不仅可利用天然砂土还可利用矿石尾矿、建筑产生的渣土、工业产生的炉渣、石粉、粉碎的废弃混凝土和沥青路面材料等都可以作为铺面原料。通过技术处理后形成全新的铺面。并且排除了原始土路遇雨，泥泞裹足，遇晴，尘土飞扬、坑洼难行的致命缺点。并且有着堪比沥青、混凝土道路的稳定、牢固、耐久等诸多特性。在某种程度上，它能够替代混凝土、沥青、石材、广场砖等传统的铺面材料。较之于后者，固化土铺面系统可变废为宝，节约能源资源，节省人力财力，减少环境污染和对气候的影响，是未来可持续经济发展、可循环再利用的不二之选。