关于KYN28-12计量手车柜，碰到以下问题：设计院图纸中，要求单台计量手车柜铜排走向为： 母线室---计量手车---母线室（南方电网典型设计规范中也有类似的方案）但是，部分壳体厂家说此方案的铜排无法制作柜体尺寸： 标准尺寸 宽800*深1500*高2300mm请教各位师傅：1.此方案是否正确？1. 如正确，实际生产中，此方案的铜排是如何走向的呢？同求总装图的截图？ 求解答
关于KYN28-12计量手车柜，碰到以下问题：设计院图纸中，要求单台计量手车柜铜排走向为： 母线室---计量手车---母线室（南方电网典型设计规范中也有类似的方案）
但是，部分壳体厂家说此方案的铜排无法制作
柜体尺寸： 标准尺寸 宽800*深1500*高2300mm
请教各位师傅：
1.此方案是否正确？
1. 如正确，实际生产中，此方案的铜排是如何走向的呢？同求总装图的截图？
求解答
2楼
壳体厂家没有说话权。KYN28A-12 计量手车柜是标准产品，供货商会根据订货合同（比如增加半截柜）提供合适商品。
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3楼
此方案在生产中做不了，在进线柜与计量柜之间加一台翻排柜，这样的方案在南网中有。
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4楼
或者在计量柜后是带PT手车的PT柜，在PT柜中翻排。
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5楼
做不了。搞《南网点射》的人没有搞成套的专家性强。
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6楼
有一个办法，左边接长铜排的一端改用电缆连接到上面的铜排；
不过好像还没见过这么做的。
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7楼
楼上的，用电缆做好像不行吧。
顺便补充一下。这个方案，做固定式的电流互感器没问题。做计量手车感觉自己见识少没见过啊。还望搞过人发个机械图来看看。
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8楼
huashi1993 发表于 2016-10-18 00:03 楼上的，用电缆做好像不行吧。楼上的,KYN28柜的最大亮点就是手车，五防最好，你给去掉了，奔驰变成夏利了
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9楼
我觉得目前办法两个:
1 变成两个柜，一个用来翻排，一个装手车，翻排柜宽度可以小一些
2 还是一个柜，使用高压电缆代替左边比较长的铜排。
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10楼
此方案很常见的，进线柜与计量采用下联络方式，计量柜与边上柜体采用上联络方式！个人以前在柜体生产厂家做检验工作，这种方案确实很多！
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11楼
楼上的。你说的前提条件是架空上进线才行。要不你入手画个图看看。
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