阿特拉斯氮气压缩机温度过高原因及危害
qq_1434356361697
2016年07月07日 15:42:00
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  正常的阿特拉斯氮气压缩机的电机发热、压缩热以及摩擦热在设计压缩机时均做过认真的考虑,并有相应的冷却措施。但是在实际使用中,会产生发热现象。  一、阿特拉斯氮气压缩机常见的过热原因由于超范围使用、电源不正常、电机过热、制冷液泄漏、冷凝压力太高等引起的电机高温、排气温度过高、润滑油焦糊等过热现象比较常见。  二、阿特拉斯氮气压缩机过热的危害  三、如果长时间氮气压缩机过热,不仅会降低电机绝缘性能和可靠性,缩短电机寿命,而且还会造成热力膨胀阀油堵,甚至引起润滑油碳化和干燥剂失效。润滑油中的酸性物质会腐蚀绕组漆包线、降低绕组的绝缘性能。酸化润滑油还会引起镀铜现象。

  正常的阿特拉斯氮气压缩机的电机发热、压缩热以及摩擦热在设计压缩机时均做过认真的考虑,并有相应的冷却措施。但是在实际使用中,会产生发热现象。

  一、 阿特拉斯氮气压缩机常见的过热原因由于超范围使用、电源不正常、电机过热、制冷液泄漏、冷凝压力太高等引起的电机高温、排气温度过高、润滑油焦糊等过热现象比较常见。

  二、阿特拉斯氮气压缩机过热的危害

  三、如果长时间氮气压缩机过热,不仅会降低电机绝缘性能和可靠性,缩短电机寿命,而且还会造成热力膨胀阀油堵,甚至引起润滑油碳化和干燥剂失效。润滑油中的酸性物质会腐蚀绕组漆包线、降低绕组的绝缘性能。酸化润滑油还会引起镀铜现象。

  四、由于阿特拉斯氮气压缩机过热,就会磨损压缩机的配件,磨损产生的细小金属屑夹杂于润滑油中,一方面削弱了润滑油的润滑作用;另一方面,细小的金属屑由于磁性而聚集于电机绕组中,构成导电回路。漆包线绝缘层被腐蚀后就可能出现一些微小的裸露点,很容易引起局部放电。如果金属粒形成导电回路,立即会短路或击穿,烧毁电机。



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