本帖最后由 w2jane 于 2016-6-17 14:50 编辑 1. 简介 常用的上翻式桁架构件为角钢，角钢桁架钢结构用量较少，具有较好的经济性，但其节点板较多，施工及安装比较麻烦。 还有一种上翻式桁架弦杆采用H型钢，腹杆采用圆钢管，上弦及下弦支撑采用角钢，此种桁架节点板较少，腹杆和弦杆可以直接通过角焊缝连接，施工起来比较方便，但用钢量较大。值得注意的还有，当靠近支座处的腹杆轴力较大时，腹杆与弦杆的连接焊缝很有可能不满足要求，此时，要通过计算确定焊缝的高度或设置节点板。
1. 简介
常用的上翻式桁架构件为角钢，角钢桁架钢结构用量较少，具有较好的经济性，但其节点板较多，施工及安装比较麻烦。
还有一种上翻式桁架弦杆采用H型钢，腹杆采用圆钢管，上弦及下弦支撑采用角钢，此种桁架节点板较少，腹杆和弦杆可以直接通过角焊缝连接，施工起来比较方便，但用钢量较大。值得注意的还有，当靠近支座处的腹杆轴力较大时，腹杆与弦杆的连接焊缝很有可能不满足要求，此时，要通过计算确定焊缝的高度或设置节点板。
对于后一种桁架形式的焊缝高度，还有一点要说明，通常来说，角焊缝的高度不宜大于较薄构件厚度的1.2倍，但对于圆钢管来说，角焊缝的高度可以取到较薄钢管厚度的2.0倍。
2. 荷载取值
屋面板恒载（屋面压型钢板，檩条等）可取0.1KN/m2，活载（积灰荷载+活荷载）可取1.0KN/m2；走道板恒载（5厚花纹钢板，钢梁，支撑，栏杆等）可取1.0KN/m2，活载（走人荷载，按满铺，可不考虑斜槽节点荷载）可取2.0KN/m2。以上面荷载在计算模型里最后均转化为节点荷载作用在弦杆上。
侧面封闭时，风荷载的体型系数取1.3。因为桁架两个端部均可认为是桁架的刚性支撑，所以风荷载可以认为是上下弦杆各承担一半，然后再传递至桁架端部。
3. 计算模型
所有节点按铰接点，使用PKPM软件计算，需分别建立两个模型进行计算，一个模型计算竖向力作用下弦杆和腹杆的应力，另一个模型计算在水平力（风荷载）作用弦杆和上（下）弦支撑的应力。
假如竖向力作用下弦杆轴力设计值为F1，水平力作用下弦杆轴力设计值为F2，那最终的弦杆轴力设计值F=F1+0.6*F2。0.6为风荷载组合系数。
当桁架跨度较大时（大于30m），风荷载的作用效应就会变得明显，需要认真考虑下弦杆轴力F2，并且要根据计算确定上（下）弦支撑的大小。
4. 杆件选用
上（下）弦支撑：一般选用角钢，按拉杆考虑，为平面外长细比250控制，桁架跨度较大时另外计算。
挠度：按1/400控制。
强度应力：按0.85控制。
稳定应力：按0.85控制。
上弦压杆长细比：按150控制。
下弦拉杆长细比：按250控制。
腹杆作为压杆时长细比：按200控制。
腹杆作为拉杆时长细比：按350控制。
净毛截面比：因为并没有螺丝连接，所有构件并无开孔，所以净毛截面比可取为0.95。
5. 其他
钢桁架制作时，宜按跨度的1/500起拱，并按放样尺寸下料。
走道板的皮带下位置因为没有走人的需要，可以不设铺板。但在马路或人员出入上方，为安全考虑，需铺5厚花纹钢板。
一般来说，当桁架跨度较大时，加大桁架高度比加大弦杆截面更有效果和更有经济性。
当桁架跨度大于50m时，需要考虑桁架作为一个大梁的整体稳定问题，一般认为此桁架应该归属于桥梁设计里面，而不是单单的工民建结构设计了。
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