针对目前很多网壳进行设计计算时，都是把面荷载等效成节点荷载，而实际中面荷载可能是先通过网壳杆件传给节点（线式），也有的是直接传给节点（点式），如果是线式，在设计时简化成节点荷载输入计算软件计算，请大家讨论是否偏于不安全，而我认为不安全，以下是我的一个算例。网壳线荷载如下图：
针对目前很多网壳进行设计计算时，都是把面荷载等效成节点荷载，而实际中面荷载可能是先通过网壳杆件传给节点（线式），也有的是直接传给节点（点式），如果是线式，在设计时简化成节点荷载输入计算软件计算，请大家讨论是否偏于不安全，而我认为不安全，以下是我的一个算例。
网壳线荷载如下图：
2楼
等效成节点荷载如下图所示：
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3楼
线荷载作用下网壳杆件的弯矩如下图所示：
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4楼
点荷载作用下网壳杆件的弯矩如下图所示
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5楼
从上面两个弯矩图可以看出，线荷载与等效点荷载作用下的弯矩相差很大了，而节点位移和杆件轴力比较接近，线荷载的位移和轴力比等效节点荷载下略小，当然网壳的整体性能基本上一致。并且线荷载作用下杆件的应力比大概是等效节点荷载的三倍。由以上算例，我认为如果实际中是线式作用，是不能简化成节点荷载来处理的，否则是不安全的，不知道大家在做相应的结构的设计时是如何处理的，而如果按线荷载输入计算模型的话将会很麻烦，尤其是风荷载作用下
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6楼
关键看你算的对象，如果是网壳杆件，那你应该考虑成线荷载，毕竟是比较符合实际的受力情况的撒，
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7楼
如果考虑成线荷载，有什么好的办法把面荷载转化成线荷载吗
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8楼
楼主,你是用什么软件分析的?能把模型发上来大家看看吗?
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