看到一份图纸，10kV的SN-10少油断路器合闸回路中没有试验位置接点，也没有工作位置接点，只在合闸线圈前串联了一个“LX"行程接点（另外还有一个断路器常闭辅助接点）！但是现场反映，在试验位置与工作位置均能合闸！请问这是什么情况？
看到一份图纸，10kV的SN-10少油断路器合闸回路中没有试验位置接点，也没有工作位置接点，只在合闸线圈前串联了一个“LX"行程接点（另外还有一个断路器常闭辅助接点）！但是现场反映，在试验位置与工作位置均能合闸！请问这是什么情况？
2楼
本帖最后由 ccc___ 于 2016-4-16 09:11 编辑
工作位置就是正常使用的位置，接通负载或分断负载，当然能分合闸。
试验位置是断路器一次与系统断开，二次仍与控制线路接通的，就是试验断路器和其他联锁线路是否正常用的，理所当然地要有分合闸功能！
但必须防止“工作位置与试验位置二者中间时，行程开关LX要把二次控制回路断开”！
因为这时不能保证一次插接头在完全断开且保证一定距离！
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3楼
谢谢回复。
我想知道的是，可不可以在合闸回路中只串入一个LX接点，就能保证只在试验位置或工作位置上才能合闸？
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4楼
只串入一个应该是不可能的，除非是S9与S8接通的一个中间继电器辅助点。其他应该都是不安全的
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5楼
谢谢，但是图纸如此。
是否有个联动轴将试验位置和工作位置接点连起来，只要在这两个位置的任何一个位置，均可实现LX的闭合？
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6楼
那就不清楚了，只要保证不在工作位和不在试验位不允许合闸就可以
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7楼
那就不清楚了，只要保证不在工作位和不在试验位不允许合闸就可以
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8楼
学习学习学习
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9楼
路过学习了,谢谢楼主分享.
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10楼
图中只有一个行程开关接点串在合闸回路！不过现场在工作和试验位置都能合闸，这是怎么回事？！
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11楼
有所帮助!!
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