预应力碳纤维板加固现场施工要求
卡本加固材料
2016年03月29日 16:06:09
来自于桥梁工程
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  关键词:预应力碳纤维板 加固 现场施工  1、采用预应力碳纤维板加固方法在施加预应力前,可不采用卸除作用在被加固结构上活荷载的措施。  2、预应力碳纤维板的宽度宜为100mm,对截面宽度较大的构件,可粘贴多条预应力碳纤维板进行加固。  3、预应力碳纤维板加固用锚具可采用平板锚具,也可采用带小齿齿纹锚具(尖齿齿纹锚具和圆齿齿纹锚具等)。  4、锚具的开孔位置和孔径应根据实际工程确定,孔距和边距应符合国家现行有关标准的规定。

  关键词:预应力碳纤维板 加固 现场施工
  1、采用预应力碳纤维板加固方法在施加预应力前,可不采用卸除作用在被加固结构上活荷载的措施。
  2、预应力碳纤维板的宽度宜为100mm,对截面宽度较大的构件,可粘贴多条预应力碳纤维板进行加固。
  3、预应力碳纤维板加固用锚具可采用平板锚具,也可采用带小齿齿纹锚具(尖齿齿纹锚具和圆齿齿纹锚具等)。
  4、锚具的开孔位置和孔径应根据实际工程确定,孔距和边距应符合国家现行有关标准的规定。
  5、为了防止尖齿齿纹锚具将预应力碳纤维板剪断,该类锚具在尖齿处应进行倒角处理。
  6、对圆齿齿纹锚具,为防止预应力碳纤维板在锚具出口处因与锚具摩擦而产生断丝现象,锚具在端部切线方向应与预应力碳纤维板受拉力方向平行。
  7、预应力碳纤维板的张拉控制应力值宜为碳纤维复合材抗拉强度设计值的0.6-0.7倍。
  8、对外露的锚具应采取防腐措施加以防护。
  9、锚固和张拉端的碳纤维应平直、无表面缺陷。
  10、当张拉过程中发现有明显滑移现象或达不到设计张拉应力时,应调整螺栓紧固力后重新张拉。当张拉过程顺利且达到设计应力后,松开张拉装置,涂布胶粘剂,二次张拉至设计应力值。
  11、现场施工时,在锚具与CFPP预应力碳纤维板之间宜粘贴2层-4层碳纤维织物作为垫层,并在锚具、预应力碳纤维复合材以及垫层上均应涂刷高强快固型结构胶,并在凝固前迅速将夹具锚紧,以防止预应力碳纤维板与锚具间的滑移。

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哈利有
2016年04月24日 09:50:48
2楼
非常感谢楼主的无私奉献
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哈利有
2016年05月05日 09:37:31
3楼
好资料,谢谢分享。
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co1462426331937
2016年05月05日 15:22:11
4楼
板凳。。。。。。。。。。。。
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