地铁车站设计中柱子刚度等效问题
若风尘
若风尘 Lv.2
2016年01月12日 01:12:12
只看楼主

本帖最后由 若风尘 于 2016-1-12 01:13 编辑 在地铁车站建模计算的时候 由于柱子是不连续的 每隔几米一个柱子 所以要根据刚度等效 将它等效成墙 那么问题来了 哪一个柱子的等效结果是正确的???

本帖最后由 若风尘 于 2016-1-12 01:13 编辑

在地铁车站建模计算的时候 由于柱子是不连续的 每隔几米一个柱子 所以要根据刚度等效 将它等效成墙 那么问题来了
1.jpg 2.jpg 哪一个柱子的等效结果是正确的???

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dengken205
2016年01月12日 07:09:25
2楼
为什么要等效为墙?
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blessing
2016年01月12日 08:33:36
4楼
是呀,等效是考虑什么情况?
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若风尘
2016年01月12日 10:52:13
5楼
dengken205 发表于 2016-1-12 07:09 为什么要等效为墙?墙和板都是连续的 而柱子是每隔几米一个 所以要等效成连续的墙
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若风尘
2016年01月12日 10:52:53
6楼
dengken205 发表于 2016-1-12 07:09 为什么要等效为墙?墙和板都是连续的 而柱子是每隔几米一个 所以要等效成连续的墙
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千手扑蝶
2016年01月13日 17:27:31
7楼
我倾向于第一个,柱子和梁相连能在该方向上形成有效的抗侧移刚度。
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forever90
2016年01月13日 17:59:40
8楼
千手扑蝶 发表于 2016-1-13 17:27 我倾向于第一个,柱子和梁相连能在该方向上形成有效的抗侧移刚度。好多人说应该选第二个 我也不知道该选哪个
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大王elite
2016年01月14日 15:35:26
9楼
我们是按第一个做的
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攻城师78017
2017年02月28日 10:29:19
10楼
请问柱的刚度是怎么计算等效成墙的
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