楼主自述：本人中南大学本科，隧道方向，08年毕业，马上就要毕业5周年。目前在北方一大城市的一家私人小设计公司从事建筑结构设计，混的不算好，但也有房有车有老婆，收入应该可以高出这个城市同龄人的平均水平。

本人高中成绩还不错，不过进入大学后就不太努力了，大二玩的比较疯，大三时估计保研无望，开始纠结是否要考研的问题。如果不考直接工作，从老师和学长口中得知，几乎全是去搞施工。如果考研就有机会进设计院。那时候对以后工作的具体情况都全然不知，都是听老师和学长们说。可是当时老师也学长们也都不是在施工单位工作过的呀，也只是口耳相传而已。即便如此，还是觉得进设计院比较好一些，于是决定考本校结构工程的研究生。

虽然是决定要考研了，但是动力不足，毕竟找个施工的工作是不难的。所以就没有认真复习，所以就没有过本校的分数线，但是过了国家线。当时眼光高，看不上调剂的学校，决定直接工作。现在想想，当时真该调剂一个。
大四毕业实习时去了地铁的施工现场，下到几十米深的隧道里，光线昏暗，在齐膝深的泥水里走都走不稳，走了近一个小时才到了开挖面，那里有个技术员在架着全站仪测量。我告诉自己，看，这就是你以后要做的工作。有次遇上停电，真的是伸手不见五指，拿出手机照明，也只看见屏幕一个白点。实习归来下定决心，打死也不搞隧道，打死也不搞施工。
但这时已经是大四下学期了，多数同学都在上学期签了工作，中铁，中建，中交，都是大型国企。班里只剩我和几个条件比较困难的同学还没有着落。那时候眼高手低，差点的单位不想去，好点的单位进不去。有时候会想，就以我的实力，何至于混到这般田地。

现在觉得当时学校的就业指导工作做得相当不到位。基本上不管你适合做什么，喜欢做什么，能做什么，只要签了三方协议，学校就算完成任务。因为学校前身是长沙铁道学院，铁道和桥隧比较牛，中铁也有大批校友，从进学校开始，老师和学长们就开始灌输为铁道事业贡献终身的伟大理想。当时也真的不知道除此以外还能做点别的什么。这从大四分专业方向，大家挤着去学桥梁和铁道就看得出来，学工民建被认为是没出息或者是女生才会选的。我也不能免俗，挤不进桥梁就选了隧道。毕业后班里多数同学都去了中铁各局，但是真正喜欢这工作的没多少。毕业一年后，陆续有同学辞职，有的去了甲方，有的去了设计院，有的转了行。至今仍留在中铁的，班上也就还剩两三个。

当时的就业渠道，也就是各大单位来学校开宣讲会，大家去听一听，然后投简历。当然主要是施工单位，偶尔也有设计院或者地产公司什么的，非常少，由于竞争激烈，他们也异常挑剔，轮也轮不到我这个穷屌丝。当时一提设计院就是中铁四大院，市级的设计院都觉得是小院了，但是人家照样不要你。当时并不知道有这么多的民营设计院。其实当时正值房地产蓬勃发展的时期，很多地方都缺人手，但是我们并不知道。

看高中同学们都在天南海北四处面试找工作，我们只是留守在学校等待工作找上门来。如果我当时也能走出去，或许能少走些弯路吧，只是或许。

后来还真让我等来了我的第一份工作。也通过了好几家施工单位的面试，总是不太甘心，告诉自己再等等看吧。结果就等来了一家来自我现在所在城市的物业公司，职位是精装修施工管理员。当时确实不太感兴趣，又是物业又是精装修的，又不是自己的专业。但就是这个当时不太感兴趣的工作，对我影响至深。当时只是跟HR聊了几句，留下了简历，就回寝室睡大觉了。

几天后去了深圳的地铁工地实习，更加坚定了我不去工程局的信念。有一天晚上实习回来，接到了电话通知我去公司面试，给报往返车费，期间管吃住。我就想反正不用花钱，去就去呗，正好没去过，就当玩一圈了。然后等结束了深圳的实习回到长沙，马上买火车票去了。

到了公司之后，安排我住进了酒店客房，等待面试。面试好几轮，跟我一同面试的还有两个人，一个是来自长沙理工，一个来自西安某大学记不清了。我当时比较放松，因为我觉得我就是来打酱油的，又不一定非要留下来。那二位仁兄比较看重这次机会。结果第二天我就再也没有看见他们俩，我知道我把他们刷下去了。

后来HR找我谈话的时候，我看到了挂在墙上的招聘计划，原来被淘汰的不止那二位，还有很多很多。自信心瞬间爆棚了有木有？

本来很纠结是个物业公司，但是公司进行了部门整合，我所要去的项目部直接被划到了上级单位也就是一个地产公司，而公司为了表示对我们这批大学生的重视，把我们的档案关系直接存到了再上一级的控股公司，而且是国企，听上去很不错。而且在这里每天住的是酒店客房，一日三餐都是自助餐。动心了有木有？然后就签了。虽然不是本专业，也算沾点边。虽然也混工地，至少在城市里啊。至少待遇不错啊。

现在想想，图样图森破啊，一开始工作就从那客房搬了出来，住进了公司在附近组的民房，但也不算差。吃的也不是顿顿都可以那么好啊。但这不是最大的问题。最大的问题是天天加班，没有节假日。