阀门的手轮破损、阀杆弯曲、支架断裂、法兰密封面的磕碰损坏,特别是灰铸铁阀门的损坏,相当一部分出现在阀门运输过程中。造成上述损坏的原因,主要是运输人员对阀门的基本常识不甚了解和野蛮装卸作业造成的。运输阀门之前,应准备好绳索、起吊设备和运输工具等。检查阀门包装,包装损坏的应修钉好,不能怕麻烦,不能存有侥幸心理;包装要符合标准要求,不允许随便旋转已包装封存阀门的手轮;阀门应处于全闭状态,对已误开启的阀门,应将密封面擦干净后再关闭紧,封闭进出口通道。传动装置应与阀门分别包装运输。
运输阀门之前,应准备好绳索、起吊设备和运输工具等。检查阀门包装,包装损坏的应修钉好,不能怕麻烦,不能存有侥幸心理;包装要符合标准要求,不允许随便旋转已包装封存阀门的手轮;阀门应处于全闭状态,对已误开启的阀门,应将密封面擦干净后再关闭紧,封闭进出口通道。传动装置应与阀门分别包装运输。
阀门装运起吊时,绳索应系在法兰处或支架上,切忌系在手轮或阀杆上。阀门吊装要轻起轻放,不要撞击他物,放置要平稳。放置姿态应直立或斜立,阀杆向上。对放置不稳妥的阀门,应用绳索捆牢,或用垫块固定牢,以免在运输中互相碰撞。
手工装卸阀门时,不允许把阀门从车上往下扔,也不允许从地上向车上抛;搬运过程中应有条不紊,顺次排列,严禁堆放。
阀门运输中,要爱护油漆、铭牌和法兰密封面,不允许在地面上拖拉阀门,更不允许将阀门进出口密封面落地移动。
在施工现场暂不安装的阀门,不要拆开包装,应放置在安全的地方,并作好防雨、防尘工作。