制动器是电梯运行的重要安全部件，又是电梯的配套部件。制动器电路对制动器的稳定、安全、可靠工作及降低制动器温升、体积至关重要，本文对传统制动器电路及新型制动器电路进行了试析。 一、传统电梯制动器电路 1、电路结构 以上几种典型电路其结构和原理是基本相同的，均采用时间开关K完成激磁过程，激磁时间通常设为1秒。激磁(启动)时，K闭合，电源
制动器是电梯运行的重要安全部件，又是电梯的配套部件。制动器电路对制动器的稳定、安全、可靠工作及降低制动器温升、体积至关重要，本文对传统制动器电路及新型制动器电路进行了试析。
一、传统电梯制动器电路
1、电路结构
以上几种典型电路其结构和原理是基本相同的，均采用时间开关K完成激磁过程，激磁时间通常设为1秒。激磁(启动)时，K闭合，电源的全功率都施加在制动器线圈上;保持时，K断开，电源输出的功率加在R和制动器线圈上，降压电阻R是一个纯耗能元件。
2、电气设计指标
电路设计必须满足国标要求：
1)80%额定电压下能够可靠启动;
2)55%额定电压以下时才可释放。
3、优点
电路简单、成本低和制作方便。
