引言 LED 照明技术具有很大的技术优势,它具有使用寿命长、亮度高、安全性好、耗电耗能低、节能环保等优势,深受群众的热爱,飞机照明是 LED 照明技术在航空飞行技术上的一项重要分支,照明技术的核心是光源。爱迪生在 1879 年发明了第一代电光源—白炽灯,启动电气照明技术时代。1940 年第二代光源荧光灯出现,光源强度较小,主要用于飞机内部照。1991 年第三代光源
引言
LED
照明技术具有很大的技术优势,它具有使用寿命长、亮度高、安全性好、耗电耗能低、节能环保等优势,深受群众的热爱,飞机照明是 LED
照明技术在航空飞行技术上的一项重要分支,照明技术的核心是光源。爱迪生在 1879
年发明了第一代电光源—白炽灯,启动电气照明技术时代。1940
年第二代光源荧光灯出现,光源强度较小,主要用于飞机内部照。1991
年第三代光源 HID
灯出现,当时在飞机外部照明系统中应用。而近年来发明的 LED
照明技术是一种新型的照明技术,采用的是第四代光源—半导体电致发光光源,飞机照明技术迅速发展。
1 LED
照明技术
1.1 LED
照明技术的发展
LED
被应用于各种领域,LED
其实是一种发光的二极管,利用半导体材料电流注入发光的一项新型的照明技术,将电能转化为光能。在 1907
年发现了半导体材料发光的现象,从而对这种现象开始了进一步的研究。在 1962
年第一个发光二极管发明了出来,经过长期的发展,LED
照明技术逐渐进步,大大超过了白炽灯、荧光灯、HID
灯等的功效,目前 LED
照明技术广泛应用于各个领域,对于飞机照明这个领域,也存在有巨大的潜力。
1.2 LED
照明技术产业的现状
节能环保已经成为时代的主题,现在国家也越来越重视节能环保这个话题,在中国 LED
照明技术也有很大的优势。首先中国对这一种照明技术的需求很大,对于中国 LED
照明技术也带给中国了巨大的好处,在各个领域,都得到了广泛的应用,不论是室内照明、交通信号灯,汽车照明、还是飞机照明,都是不断向前发展的一个方向。LED
照明技术产业的发展也将越来越迅速,这也必将成为趋势。
2
飞机照明
2.1
飞机照明系统的发展
飞机照明系统也是一项不断发展的新型照明技术。飞机的照明系统,是用于提供飞机起飞、航行和着陆时照明的部分,它是飞机照明的一个非常重要的部分。目前为了保证飞机在起飞、巡航、着陆时的安全性及顺利飞行,对于飞机照明系统的要求也是越来越高 ,
原始的飞机照明系统条件是非常简陋的,采用钨丝灯作为光源,光线比较分散,聚光性能差,后来对钨丝灯的内部进行了一番改进,增加了一些反射结构,飞机着陆、滑行才更加安全有保障。当然,随着飞机产业的发展,飞机的数量也是逐渐增多,这就造成了飞机空间密度的增大,为了使飞行员及时发现临近飞机避免相撞,就有了红 -
绿 -
白三色灯系统的航行灯结构,以此来标志飞机的轮廓及航行的方向,后来就设计出了频闪灯、防撞灯等系统,与航行灯相互协作,以便于飞行员在高速飞行时及时准确的发现临近的飞机。而近期,飞机照明技术系统不断的发展起来,照明条件也有了很大的改善,各类灯具发挥独特的作用,再加上相互配合实现各种功能。
2.2
飞机的照明系统
3 LED
照明技术在飞机照明系统应用的优势
3.1
寿命长
常用的卤素灯、HID
灯使用寿命在2000
小时或 3000
小时左右,但是 LED
的使用寿命则可以达到 100000
小时以上,并且采用 LED
光源的灯具的使用寿命可达 20000
小时以上,减少了飞机更换灯具的次数,提高效率。在飞机长期使用中,在环境恶劣的情况下,照样可以正常工作,不易损坏,因此 LED
使用寿命较长。
3.2
安全、可靠性
卤素灯里面含有灯丝,在高强度震动的情况下特别容易发生损坏,而 LED
灯内没有易损、易爆的部件,因此 LED
灯的抗震强度性能很好,比较有安全、可靠性。
3.3
高效、节能环保
航行灯常用的卤素灯发光的效率是20~33lm/w
,滑行灯、着陆灯谱表采用的HID
灯发光的效率是 80~100lm/w.
而白光的 LED
灯发光效率则已经达到了 120lm/w
以上,节省了 20%
的电能。
3.4
光学设计的先进性
飞机照明系统对光的分布要求非常高,大面积的光源,光的利用率就很低。而LED
采用了先进的光学设计,发光面积很小,是一种高性能的照明灯具。
3.5
可调颜色,显色性极好
荧光粉可以改变发光光谱,通过调整荧光粉的成分,因此白色的 LED
显色性很好,并且还可以调换不同色度的 LED
来适应各种场合的不同需求。
3.6
响应速度快
LED
光源的灯具响应速度非常快,响应时间可以在纳秒量级,还可以对亮度进行方便控制,在飞机的照明系统中,比如频闪灯、防撞灯这些都需要闪光的频率一定要快。
4
结论
LED
照明技术应用于各种领域范围,飞机照明技术具有巨大的应用潜力。采用LED
照明技术,有助于飞机的安全飞行,大大提升了飞机照明技术的整体性能。