飞机库是用于停放和维修飞机的建筑物，包括飞机的建筑物，包括飞机停放和维修区及其贴邻建造的生产辅助用房。多个飞机库存集中建设在一个区域，形成飞机库群。今年，我院深圳分院又成功完成了另一个机库的设计，笔者有幸参与了给排水方面的设计。现重点介绍该同库存水消防的相关内容。

　　机库给排水方面设计重点是消防。

　　1、飞机进库维修时油箱和系统内不可避免会带有燃油，有时多达上百吨，在维修过程中会有泄漏现象，出现易燃油流散火灾。

　　2、机舱的顶棚、地板、沙发采用有一定燃烧性的化学纤维或塑料制品，特别是用熔剂清洗和粘结剂，油漆维修时有易燃气体挥发出来，易形成火灾。

　　3、飞机维修时，电焊、气割作业以及用电设备漏电引发火灾。

　　飞机库作为维修飞机的专用场所，是一个高大的空间，屋架采用大跨度的钢结构，用以承担屋面荷载，吊车和悬挂维修机库存的附加荷载，造价很高。一座两机位的波音747飞机库存总造价约4亿人民币，一座四机位的波音747飞机库总造价约6亿人民币。在发生火灾时，由于钢结构耐火性能低，当温度达到300℃时，应力损失20%，当温度达到600℃时，应力下降50%，屋架会有倒塌的危险。而飞机本身是现代化高科技的产物，价格昂贵，一架波音747--400的大型客机，价值12亿人民币。一座大型机库存往往同时检修几架飞机，一旦发生火灾，未能及时扑灭，造成的损失难以估计，因此，飞机库应严格按国家标准设计，保证机库存和飞机的安全。

　　我院深圳分院承担设计的飞机库维修大厅面积约为5466m2。按规范GB50284--98规定：面积超过5000m2，属于一类机库，设有泡沫--水雨系统，翼下泡沫炮系统、泡沫枪系统、消火栓系统。并在整个机库设有自动喷水系统。

　　一、泡沫---雨淋系统。在机库维修大厅，应分区设置泡沫---水雨淋系统。按规范，一个分区的最大保护地面面积不应大于1400m2，每个分区应由一套雨淋阀组控制本工程机库大厅长99.8m，宽50m，按不小于1400m2划分，同时考虑到红外探测器的最大服务宽度，大厅内应划分为8组雨淋阀组。因机头坞处火灾隐患较其它处多，且结构复杂，所以在机头坞另设两组雨淋阀，故本工程共设有10组雨淋阀。大厅内泡沫水雨淋的保护宽度为火灾点两侧30m，雨淋使用DN15标准开式喷头，泡沫--水混合液的供给强度为6.5L/min.m，灭火时先喷出10min泡沫，再喷35min水。当确认火灾时，消防控制室即发出信号找开雨淋阀，雨淋阀随之启动，泡沫-水雨淋系统投入工作，45min后，雨淋阀关闭。

　　二、翼下泡沫灭火系统：机库存大厅设翼下水力摆动泡沫炮四门。泡沫炮射程为55米。根据现场情况，泡沫炮应事先调整好其扫描范围，保护好飞机机翼下隐蔽的地方。当编定区域发生火灾时，泡沫炮配合干度淋系统共同灭火，但泡沫炮也可单独工作。火灾时泡沫炮的工作时间为10min泡沫，泡沫炮的设计混合液喷砂机设强度为4.1Lmin.m,两门炮同时工作。

　　三、泡沫枪及消火栓系统：大厅设泡沫枪8只，每只流量为4l/s，水带长度40m。大厅内配合泡沫枪设置消火栓，间距小于30m，室内消防水量为25l/s，火灾持续3小时。泡沫枪及消防栓箱内均设电动按钮，可直接启动消防付泵。泡沫枪的泡沫液的供给时间为20min。

　　四、附属楼消防系统：附楼包括办公、培训、车间等功能房，按规范设置消火栓及自动喷水灭火系统（包括防火卷帘自动喷水保护系统）。

　　五、大厅及附属楼均按规定设灭火器，型号为手提式磷酸铵盐，挂于墙上、柱上。

　　六、水池：本工程水池主要功能为消防贮水，考虑到水质保护，另储存一定量生产贮备水。 考虑一定量生产用水，确定水池总贮水量为1800m3，因本工程所在区已有一个800m3水池，故另增设一个100m3水池。

　　七、泵房：在说明泵房设计前，应介绍一下本工程供水体制。

　　本机库有多种消防给水系统存在：消火栓与泡沫枪给水系统；泡沫炮给水系统；泡沫--水雨淋给水系统；自动喷水灭火系统；加上生产与生活给水系统，机库的给水系统有6种之多。应合理组织，才能大大降低工程造价，减少管道的敷设用地，便于运行管理，更有效的实施灭火功能。

　　而上述几种给水系统独立运行，由各自不同流量，扬程的水泵和管网完成一种功能是可行的，但是，供水管种类太多，敷设安装困难，管理不便，总造价必然升高。故机库水防给水昼采用一套管道和水泵机组供给不同用途的消防用水，可以节省大量的管材和土方工程，减少占地，避免了管道相互交织，便于施工。在工程改建或扩建时，只需简单的从消防管网中引出管线，增补一些消防设施，非常方便；水泵型号减少，布置集中。故本工程采用了共管路方式供水，并采用稳定高压消防给水系统；平时由稳压泵气压罐组成稳压装置维持管网内的压力，保证给水系统任何最不利点的需要值。火灾时通过稳压装置联动消防主泵供水，满足全部消防设备用水量和水压。

　　在管路系统确定后，泵的选择简捷很多。

　　本工程消防泵共三套：

　　1、消防主泵：由三套柴油泵组成，型号为LNN200--475，两用一备，Q=966m3/h,H=1.0mpa，N=355KW。当泡沫--水雨淋和泡沫炮共同工作时，启动两台泵，当泡沫炮工作时启动一台。

　　2、消防副泵：由三XBD--40--100TB组成，两用一备，该型泵的特点是从零流量至所定消防水量间，特征曲线恒定为一条直线，当泡沫枪和消水栓工作时，启动一台泵，当自动喷水系统加入时，启动两台。

　　3、稳压设备：在泵房内设ZW（t)--11--XZ--C四型增压稳压装置一套，平时稳定工作在0.87--0.92Mpa。　

　　八、管材：

　　因共管路系统平时压力恒定在0.87--0.92Mpa间，工作时压力达1Mpa，而试验压力至少达到1.4Mpa。应选择耐高压管材。故在室内，管径小于或等于150mm时，采用镀锌钢管，大于150mm采用焊接钢管，室外管道采用球墨铸铁管。

飞机机库火灾危险大，发生火灾后果惨重。机库一般位于市郊，城市消防站难及时到位灭火，而且普通消防设备在机库消防中难发挥作用。故机库存灭火应立足于自救，这就需要设计时严格遵守规范、合理设备、充分考虑各种因素，以保证消防时的及时、到位、高效率。