3.2.1.2 散装通风机 ⑴ 基础验收 见3.2.1.1⑴。 ⑵ 开箱验收 见3.2.1.1⑵。 ⑶ 设备拆卸清洗 ① 风机设备安装前,应将轴承、传动部位及调节机构进行拆卸、清洗,装配后使其转动,调节灵活,但叶轮直接装在电动机轴上的风机可不拆卸。 ② 立式轴流通风机应清洗变速箱,齿轮副或蜗轮副。 ③ 拆卸顺序: a. 离心式通风机 b. 轴流通风机 ④ 用煤油或汽油清洗轴承时严禁吸烟或用火,以防发生火灾。
⑴ 基础验收
见3.2.1.1⑴。
⑵ 开箱验收
见3.2.1.1⑵。
⑶ 设备拆卸清洗
① 风机设备安装前,应将轴承、传动部位及调节机构进行拆卸、清洗,装配后使其转动,调节灵活,但叶轮直接装在电动机轴上的风机可不拆卸。
② 立式轴流通风机应清洗变速箱,齿轮副或蜗轮副。
③ 拆卸顺序:
a. 离心式通风机
b. 轴流通风机
④ 用煤油或汽油清洗轴承时严禁吸烟或用火,以防发生火灾。
⑷ 通风机组装
回装通常按拆卸的相反顺序进行,回装时应对叶轮、主轴、轴承、轴封等部件仔细检查,各安装尺寸如轴承顶间隙、轴封间隙等应确保达到设计图纸要求。
① 解体轴流通风机组装
a. 水平剖分机组应将主体风筒下部、轴承座和底座等在基础上组装后再调平。
b. 垂直剖分机组组装应符合下列要求:
Ⅰ、 应将进气室放在基础上,用成对斜垫铁调平后安装轴承座,其轴承座与底座平面应接触均匀。
Ⅱ、以进气室密封圈为基体、将主轴装入轴承中,主轴与进气室的同轴度不应大于φ2mm.
Ⅲ、 应依次装上叶轮、机壳、静子和扩压器。
c. 各叶片的安装角度应按设备技术文件的规定进行复查和校正,其允许偏差为±2度,并应锁紧固定叶片的螺母;拆、装叶片均应按标记进行,不得错装和互换;更换叶片应按设备技术文件的规定执行。
d. 风机转子部件的连接螺栓应按设备技术文件规定的力矩拧紧;可调叶片在关闭状态下与机壳间的径向间隙应符合设备技术文件的要求。当无规定时,其间隙的算术平均值宜为转子直径的1/1000~2/1000;其最小间隙不应小于转子直径的1/1000。
e. 大型轴流风机组装,叶轮与机壳的间隙应均匀分布,并符合设备技术文件要求。叶轮与进风外壳的间隙见表3.2.2.4 e 。
表3.2.2.4 e 叶轮与主体风筒对应两侧间隙允差
叶轮直径(mm) | ≤600 | 600~1200 | 1200~2000 | 2000~3000 | 3000~5000 | 3000~5000 | >8000 |
对应两侧半径径间隙之差不应超过(mm) | 0.5 | 1.0 | 1.5 | 2.0 | 3.5 | 5.0 | 6.5 |
② 离心通风机组装
a. 轴承箱的找平、调平应符合下列要求:
Ⅰ。 轴承箱与底座应紧密结合。
Ⅱ。 整体安装的轴承箱的纵向和横向安装水平偏差不应大于0.10/1000;并应在轴承箱中分面上进行测量,其纵向安装水平也可在主轴上进行测量。
Ⅲ。 左、右分开式轴承箱的纵向和横向安装水平,以及轴承孔对主轴轴线在水平面的对称度应符合下列要求:
1> 每个轴承箱中分面的纵向安装水平偏差不应大于0.04/1000。
2> 每个轴承箱中分面的横向安装水平偏差不应大于0.08/1000。
3> 主轴轴颈处的安装水平偏差不应大于0.04/1000。
4> 轴承孔对主轴轴线在水平面内的对称度偏差不应大于0.06mm,可测量轴承箱两侧密封径向间隙之差不应大于0.06mm。
b. 具有滑动轴承的通风机,除应符合上述的规定外,尚应使轴瓦与轴颈的接触弧度及轴向接触长度、轴承间隙和压盖过盈量均符合设备技术文件的规定,当不符合规定时,应进行修刮和调整。当无规定时,应符合下列要求:
Ⅰ。 轴瓦表面与轴颈接触应均匀;接触弧面不应小于60°;接触面和非接触面之间不应有明显的界限。轴向接触长度不应小于轴瓦长度的80%。
Ⅱ。 轴承推力瓦与主轴推力盘的接触应均匀,其接触面面积不应小于止推面积的70%。
Ⅲ . 轴瓦与轴颈之间的径向总间隙为轴颈直径的2/1000~3/1000。
Ⅳ。 轴瓦与压盖之间的过盈量宜为0.03~0.06mm。
c. 机壳组装时,应以转子轴线为基准找正机壳的位置;机壳进风口或密封圈与叶轮进口圈的轴向插入深度和径向间隙应调整到设备技术文件规定的范围内,同时尚应使机壳后侧板轴孔与主轴同轴,并不得碰刮。当设备技术文件无规定时,轴向插入深度应为叶轮外径的10/1000;径向间隙应均匀,其间隙值应为叶轮外径的1.5/1000~3/1000(外径小者取大值)。高温风机尚应预留热膨胀量。
⑸ 通风机安装
① 见3.2.1.1⑶。
② 现场组装的风机、绳索的捆缚不得损伤机件表面,转子、轴颈和轴封等处均不应作为捆缚部位。
3.2.2 试车与验收
3.2.2.1 离心通风机
⑴ 试车前准备
① 检查安装记录,确认安装数据正确。
② 轴承箱清洗并检查合格,按规定加注润滑油(脂);润滑,冷却水系统正常。
③ 盘车灵活,不得偏重,卡涩现象。
④ 安全防护装置齐全牢固。
⑤ 进气调节风门开度0~5°,出口全开。
⑥ 电机单机试运转,并确定旋转方向正确。
⑵ 试车
① 按操作规程启动电机,各部位无异常现象和摩擦声响,方可继续运转,风机在小负荷下运行时间不应小于20min,小负荷运转正常后,逐渐开大进气风门,直至规定的负荷为止。
② 检查轴承温度、振动,出口风压、风量、电流等,继续运行4h,并作好记录。
③ 检查轴承温升,滚动轴承温度不得超过环境温度40℃,其最高温度不得超过80℃;滑动轴承温度不超过70℃。
④ 检查风机振动,振动不超过设计和规范要求。
⑶ 验收
① 经过连续负荷运行4h,各项技术指标均达到设计要求或能满足生产需要。
② 安装记录齐全、准确。
3.2.2.2 轴流通风机
⑴ 试车前准备
① 检查安装记录,确认安装数据正确。
② 各润滑部位按规定加注润滑油(脂);润滑,油路、油位、冷却水系统正常。
③ 盘车灵活,不得偏重,卡涩现象。
④ 安全防护装置齐全牢固。
⑤ 电机单机试运转,并确定旋转方向正确。
⑵ 试车
① 启动风机,检查风机旋转方向是否正确。风机运转应平稳、无异常。
② 检查电机电流是否在规定范围。
③ 正常运行1h后,检查减速机油温应不超过80℃;温升不超过40℃。
④ 检查风机振动,振动不超过设计和规范要求。
⑤ 试车中,检查各部的安装位置是否移动,检查各紧固件是否松动,检查各密封处是否有漏油现象。
⑶ 验收
① 经过连续负荷运行24h,各项技术指标均达到设计要求或能满足生产需要。
② 安装记录齐全、准确。
3.3 常见故障与处理
3.3.1 离心通风机常见故障与处理
序号 | 故障现象 | 故障原因 | 主要处理办法 |
1 | 机组振动 | 叶轮铆钉松动或叶轮变形 | 修理或更换叶轮 |
机壳、轴承箱连接螺栓或地脚螺栓松动 | 紧固螺栓 | ||
叶轮与风机摩擦 | 解体检查摩擦部位并消除 | ||
风机与电机对中不良 | 进行对中检查 | ||
转子不平衡 | 转子进行平衡校验 | ||
轴承严重磨损 | 修理或更换轴承 | ||
转子的叶轮、联轴器、皮带轮与轴联接松动 | 调整联接部位 | ||
2 | 轴 承 温度高 |
润滑油脂变质 | 更换润滑油脂 |
轴承磨损或装配不当间隙不合适 | 调整修理轴承 | ||
机体不水平,轴向负荷大 | 调整水平 | ||
冷却水系统堵塞 | 清洗检查冷却水系统 | ||
润滑脂过量 | 减少润滑脂 | ||
3 | 电机超 负荷 |
流量超过额定值 | 调整风机流量 |
风机输送介质密度增大或压力过高 | 调整工艺指标 | ||
电机输入电压过低或单相断电 | 检查电系统 |
3.3.2轴流通风机常见故障与处理
序号 | 故障现象 | 故障原因 | 主要处理办法 |
1 | 机组 振动 异常 |
传动轴弯曲 | 校直 |
轮毂锥孔和锥轴的锥度不同 | 刮研锥孔,保证紧密配合 | ||
叶轮不平衡 | 调整轮毂平衡块或叶片 | ||
减速箱轴承磨损 | 更换轴承 | ||
减速机输入轴与电机轴不同心 | 重新调整 | ||
风机基础刚性不够 | 加强基础刚性 | ||
紧固件松动 | 拧紧紧固件 | ||
2 | 轴 承 温 度 异 常 |
润滑油脂变质或混入杂质 | 更换润滑油脂 |
轴承磨损或装配不当间隙不合适 | 调整修理轴承 | ||
冷却水系统堵塞 | 清洗检查冷却水系统 | ||
润滑油油路堵塞 | 畅通润滑油路 | ||
3 | 电机异 常响声 |
电机接线错误,电机单相运转 | 检查配线、控制器 |
滚动轴承不良 | 检查轴承及其润滑油脂 | ||
转子不平衡 | 调整托架,平衡转子 | ||
4 | 减速箱 声音异常 |
润滑油中混有杂质 | 将油放出用煤油洗净换油 |
润滑油油位不够 | 补油 | ||
轴承不良 | 更换轴承 | ||
齿轮啮合不良、磨损 | 调整、更换齿轮 | ||
5 | 漏油 | 漏装密封圈或密封圈损坏 | 装上新密封圈 |
密封处的螺栓松动 | 拧紧螺栓 |