建筑设计:RO&AD Architecten、Bergen op Zoom、Middelburg 设计团队:Ro Koster, Ad Kil、Martin van Overveld 结构设计:W2N Engineers、Drachten 承包商:Allflex、Halsteren 年份:2014年 总长:80m 历史
设计团队:Ro Koster, Ad Kil、Martin van Overveld
结构设计:W2N Engineers、Drachten
承包商:Allflex、Halsteren
年份:2014年
总长:80m
历史
18世纪初,著名堡垒建筑师Menno van Coehoorn在荷兰卑尔根的小岛上修建了一座堡垒,这是该建筑师现存的唯一一座堡垒。以前,通向堡垒的唯一途径是乘船,因此士兵及供应者只能划船经过80米的水道抵达堡垒。位于吃水线上的堡垒入口保留至今。19世纪末,堡垒不再具备防御功能。上世纪30年代新修了一座较高的木桥。现在堡垒主要用于举办小型的公共活动和私人活动。
目的
该木桥的设计主要有两个目的。一是连接堡垒和城市中心;二是提供一个除原高架桥之外的第二个紧急通道。
设计理念
以前只能通过小船向Ravelijn堡垒供应物资。该木桥与原来从城市到堡垒的乘船路线一致,因此呈现出蜿蜒曲折的弧度。木桥漂浮在水面上。冬天可以将桥梁移至一边,这样人们便可以在堡垒周围的冰面上滑冰。凸起的桥身贴近河水及周围的风景,因此水中无法看到桥梁的倒影。靠近堡垒的阶梯码头可以随着水位上下浮动(保持水平)。
材料
木桥的设计完全遵循“从摇篮到摇篮”的原则。桥梁利用下方的充气聚乙烯管道漂浮在水面上,不需要任何其他的结构支撑。桥面由高性能的固雅木制成。经过处理后的固雅木具有很强的抗腐蚀能力,并能根据与水的接触程度灵活膨胀和收缩。未来可以根据需要方便地对桥梁进行拆除或循环利用。