摘要：本文结合个人施工经验，分析通风管道和水系统管道出现故障的原因，介绍了相应的检修方法。
　　关键词：通风管道制冷管道故障 检修
　　1 引言
　　中央空调系统经设计、施工，正式投入运行。在体现其运行效果的过程中不可避免地存在一些故障，为了保障空调系统的正常运行，我们有必要对其运行故障进行发现和分析，并采取相应的措施予以解决，以保障空调系统的运行效果，使之能避免能源的浪费，使之能更好的为人们的生产生活服务。以下对空调系统的通风管道和制冷管可能出现的故障进行了分析，并列举了相应的解决办法。
　　2 通风管道的检修
　　使用多年的中央式空调系统风道一般都有送风量下降、气流速度下降、房间四周得不到保证的问题。除空调系统空气处理设备的故障以外，单从风道来分析就有以下问题：
　　（1）设计的原因。如果在设计风道时，各专业工种之间协调考虑不周到，没考虑与梁相交的问题，大梁挡住风道的一部分截面，使风道只能向下拐弯绕过大梁，这种情况将使风道局部阻力增加，风量下降。或者设计了风道调节阀没有因新的内墙隔断而改变调节阀的位置，致使调节阀在内墙隔断上或正在墙边上，根本无法打开阀门调节风量。
　　（2）施工的原因。在安装管道、风口时，由于安装时操作位置不够大，工人无法操作，使风道的紧固、风道调节阀的安装、风口的安装都受到一定的影响，也影响了风量的调节。
　　（3）使用维修上的原因。由于中央式空调系统的机房和风道比较潮湿，设备容易产生锈蚀现象，如送风机后的主风道、帆布接头和喷水嘴、表冷器等。风道调节阀不经常使用，使风道调节阀的螺丝杆、螺母等零件易被锈住，无法调节阀门。如对自动控制系统的维护不够，也会使二次加热器及风道调节阀动作不灵敏，影响室内风量的调节。
　　（4）解决的方法有调整由于设计、施工上使风道存在的问题，使风道风口布置合理，便于调节。加强对风道的维修，及时对入孔、风道调节阀和风口进行清洁，对零件进行润滑、调整，使风道的摩擦阻力与局部阻力控制在设计值，以保证风量、风压不受损失。
　　还有1种情况，因房间格局尤其时二次装修至使大空间布局发生变化，风管系统的设计特别是主管也应做相应的变化。
　　3 制冷管道的检修
　　制冷设备中有制冷管道和冷却水管道，这些管道在使用过程中会因腐蚀、振动、应力集中、温度及压力的影响等发生各种各样的损坏，必须进行维修。
　　3.1 漏水管子的维修。
　　发现管子漏水后应分析漏水的原因。除腐蚀原因造成管子漏水外，还有以下几点应引起注意：因管子材质或制造加工时的缺陷造成的漏水；管子振动造成支撑固定部位松动或与邻近管子发生碰撞，造成疲劳损伤引起的漏水。
　　对漏水管子的处理应根据不同情况采取不同的办法进行处理。一般采用的方法有以下几种：
　　（1）腐蚀原因造成漏水时，应检查是均匀腐蚀还是局部腐蚀。如是均匀腐蚀，则所有管子都可能因腐蚀造成管壁减薄最妥当的办法是更换所有的管子或更换换热器。如果是在管子的某一处或某一点因腐蚀而漏水，可将漏水管子抽出更换新管。因为漏水部位的周围壁厚和强度都已遭到破坏，很难用焊接补漏的办法保证质量。
　　（2）因管子质量或制造加工不好造成的漏水，应考虑是偶然一根还是全部，如果有条件则对管子进行探伤。无条件时可更换漏水的管子，以后若继续发现有漏水管子，则建议换掉全部管子。
　　（3）管子因胀接、焊接连接不好造成漏水时，应根据不同情况进行处理。一般焊接连接时管子比较好处理，对漏水部位进行补焊或重新连接即可。对于胀接的管子发现胀口松动时，如果还可以进行扩胀，则可用手动胀管器再次进行扩胀，胀管时必须对管子的两端同时用力扩胀，以免管子扭裂或松动；如果扩胀效果不好，则应更换新管。先将漏水管胀口部分用錾子錾掉，取出漏管时不要损坏管板，然后将新管两端用砂纸打磨光亮，进行退火，装进去后两端应各长出管板2mm，管子外径与管孔内径之间的间隙应在0.25～0.7mm之间，装好后用手动胀管器进行胀接，待管子胀大到与管孔完全结合后即可。
　　如因条件受限制暂时不能更换新管时，可采取临时措施，用丝攻在管孔两头攻出管螺纹，做两个锥度形管牙塞头，表面用生塑带缠绕旋紧紧密封或将塞头旋进后表面涂抹环氧树脂胶进一步密封固定，等有条件时再更换新管。
　　管板的管孔受到损伤用胀接的办法不能将管子与管板管孔胀死时，或管子中间出现裂缝时，可采用焊接管塞的办法。首先清除管周围污垢，测量管孔的内径和深度用低碳钢车削2个长于孔深的锥形销子压入管板孔内，压入深度应低于管板平面3mm，以防焊接时烧坏邻近管口，选用ф2.5mm的低氢焊条，焊接电流控制在90～100A之间，按焊接工艺要求将销子与管孔焊死除去焊即可。
　　（4）冻结造成管子破裂时，很可能有很多管子同时冻裂。因冻裂变形抽出管子比较困难，用力过猛容易使中间拔断，此时应顺其自然慢慢晃动，将管子拔出，然后更换新管。若只有一、二根管子破裂时可根据情况，采用管塞堵住或焊牢的办法进行处理，有条件时再进行更换。
　　3.2 传热管变形的维修
　　冷却排管因表面结霜、挂冰过厚，会使管子因霜层负荷过大在支撑点中间引起局部变形，所以应及时除霜。另外对跨距大、管子过长的部位，应适当增加吊架或支架，增强管子的强度。
　　受压变形严重的部分可用手锯截去，然后更换同等长度、同等规格、同样材料的管子接到排管上。更换前应将系统制冷剂抽净，焊接部位用砂纸磨光，两管对接处必须加直径合适的套管，且长度应不短于30mm，然后进行焊接。不允许在两管对接处用细管插接。焊接时环境温度不应低于0℃，不允许在氨味较大的情况直接进行焊接，以保证焊接质量和人身安全。
　　3.3 管道维修方法：
　　（1）表面防腐层脱落的管道。先将氧化皮、铁锈、灰尘、污垢等清除干净，若涂料本身对表面处理要求比较高时，还应进行一些特殊处理，比如化学处理等。
　　进行防腐涂料涂刷时，一般环境温度应在5℃以上，相对温度在85%以下，以便于涂层的干燥和防止水气混入涂层内部产生气泡。
　　对于钢管和黑色金属防腐，采用的涂料多为红丹油性防锈底漆，该漆防锈效果好，易于涂刷。另外还可采用铁红酚醛底漆、铝粉铁红酚醛防锈漆等。一般应涂刷2～3遍。漆层不能过厚。过厚反倒容易脱落，然后按要求涂刷面漆。
　　（2）对于锈层脱落、壁厚减薄、腐蚀严重的管道，无需进行除锈和涂漆，应当选用同样材质、同等直径和壁厚的管子进行更换。不允许用不同材料和规格的管子进行代替。
　　（3）对于变形不严重的管道，在查明变形原因后，可在变形部位适当增加支撑点加以固定，待大修时再做处理。注意：在管道拐弯点0.6 m内不得增加支撑，以免影响弯管的吸胀能力。
　　（4）对于变形严重的管道应将弯曲部分截掉，放在校直机器上进行校直或手工校直后再焊接上去。
　　（5）如管道受外力破坏，局部砸扁或形成死弯时，只有进行更换，别无它法。对于裂缝不深和针状小孔，一般都采用补焊的办法进行修复。补焊时清除表面污垢，露出金属光泽，按焊接工艺进行补焊。对紫铜管的焊接最好采用流动性好的银焊条，尤其是对难以下手的部位进行补焊时，银焊条效果最好。
　　（6）紫铜管采用活接头连接时，对喇叭口破裂的修复方法是：用转轮割刀将喇叭口割下，对铜管接头进行回火，然后用胀管器重新进行扩制喇叭口，在扩胀时应掌握力量，喇叭口不能胀得太薄，否则两次拆卸后喇叭口又会发生破裂。几次维修之后若铜管长度不够需重新换管。
　　（7）对于用法兰连接的管道，如果焊接质量不高安装时两管道对中不好，会使法兰面不能很好贴合或连接螺栓孔错位时，不能硬性用铁棍撬压进行连接，必须将变形、错位的一段管道割掉，应重新进行2个法兰的定位与连接。
　　4.结束语
　　中央空调系统的故障分析及检修是保障中央空调系统运行效果不可或缺的一环。作为中央空调系统重要组成部分的通风管道和制冷管道，当出现问题时，应结合具体情况具体分析，并对症下药，确保其高效运行，确保其更好的为人们的生产生活服务。