关于注册执业资格制度中的教育评估简述与考量
yinzhonggong
yinzhonggong Lv.13
2015年03月19日 08:40:35
只看楼主

本帖最后由 yinzhonggong 于 2015-3-19 08:42 编辑 题记:2013年参加注册土木工程师(港口与航道工程)资格考试并通过,在审核材料中被认定持本科学历工作年限未满5年、未达到考试所需的条件,当年成绩予以作废。由此与官方部门开始了一次的诉求和政策理解之争,终以败北收场,值此改革之机,再论中国注册执业资格制度中的教育评估发展历程,冀望更多人把握政策发展、监督政策导向、避免重走政府管天下的老路。

本帖最后由 yinzhonggong 于 2015-3-19 08:42 编辑


题记:2013年参加注册土木工程师(港口与航道工程)资格考试并通过,在审核材料中被认定持本科学历工作年限未满5年、未达到考试所需的条件,当年成绩予以作废。由此与官方部门开始了一次的诉求和政策理解之争,终以败北收场,值此改革之机,再论中国注册执业资格制度中的教育评估发展历程,冀望更多人把握政策发展、监督政策导向、避免重走政府管天下的老路。
中国注册执业资格制度始于上世纪90年代,以因应国际化、推动工程行业发展。通过注册执业资格考试的方式以获得执业资格,以工程实践经验和理论相结合提高个人执业水平,最终达到以个人执业代替单位执业、淡化公司资质强化个人执业能力的目的。而伴随着本科毕业生注册执业资格考试的考试条件中始终存在着教育认证问题,这是目前国际上对本科教育水平进行评估、认证较为通用的做法,也是针对本科毕业生的独有做法。高校和专业均通过教育评估的本科生则可提前一年参加该专业执业资格考试,否则则需要工作满5年才可满足考试条件。
Accreditation从字面上理解,意为通过评估或鉴定达到合格或标准。国内早期建设部将之译为评估,2006年后教育部组织成立了工程教育认证,随后将之译为认证。
中国工程教育认证发展历程:1992年始,当时的国家建设部先后开展了对高等学校土建类6大专业(建筑、城市规划、土木工程、给排水科学与工程、建筑环境与能源应用工程和工程管理)的教育认证评估工作(住建部土建类六大专业评估见“高校土建类专业评估网”,链接:[url=]edu.mohurd.gov.cn)[/url]。我国为准备加入《华盛顿协议》,参照《华盛顿协议》成员国的做法,于2006年5月由教育部协调各部门单位正式成立了全国工程教育专业认证专家委员会,土建类专业评估整体纳入工程教育专业认证。2007年6月国家正式成立了全国工程教育专业认证专家委员会(教高司函[2007] 142号,链接:http://www.moe.gov.cn/publicfiles/business/htmlfiles/moe/A08_sjhj/201109/xxgk_124518.html;教高司函[2008] 73号,链接:http://www.moe.gov.cn/publicfiles/business/htmlfiles/moe/A08_sjhj/201109/xxgk_124387.html)。几年来,在中国科协、教育部等部委和工科行业学会的共同努力下,我国于2013年6月19日在韩国首尔召开的国际工程联盟大会上,中国科协代表我国顺利加入《华盛顿协议》,被正式被接纳为《华盛顿协议》预备会员。
从以上发展历程可以看出,原由建设部归口管理组织实施的土建类六大专业教育评估已整体纳入教育部组织的工程教育专业认证体系,不同专业由教育部组织批准相应的专家委员会和协会认证并发布认证结论。2004年由住建部组织出台的勘察设计类执业注册制度暂行规定,该规定中关于注册资格考试应将教育评估纳入工程教育专业认证体系考量,即应与时俱进理解执行该规定中(住建部组织的)教育评估已纳入教育部组织的工程教育专业认证体系,工程教育专业认证中各专业认证与土建类教育评估具有同等效力。
其中港口航道专业认证:中国科协所属的中国工程教育认证协会是经中国政府部门授权在中国开展工程教育认证的唯一合法组织。截至2012年底,已在机械、水利、电子与电气、化工制药、计算机等14个专业领域,认证了400多个专业点,取得了良好效果,该14个专业认证结论可由中国工程教育认证协会官网查询(链接:http://ceeaa.heec.edu.cn/result_search.php)。其中港口航道与海岸工程由水利类专业认证试点工作组负责认证(教高司函[2011] 223号,链接:http://www.moe.gov.cn/publicfiles/business/htmlfiles/moe/A08_gggs/201112/128802.html),其结果亦可在中国水利学会官网(链接:http://www.ches.org.cn/zgslxh/index.htm)查询。目前通过港口航道与海岸工程专业工程教育专业认证的四大院校为:河海大学(有效期6年(2013年1月至2018年12月))、长沙理工大学(有效期3年(2014年1月至2016年12月))、重庆交通大学(有效期3年(2015年1月至2017年12月))和大连理工大学(有效期3年(2015年1月至2017年12月))。
按执业资格考试制度化构件的初衷出发,涵盖机械、水利、电子电气等14个专业和土建类6个专业的本科毕业生,若其院校及专业通过教育评估且毕业证在教育评估的有效期内,则视为满足可提前一年参加该专业执业资格考试的条件,即本科毕业生仅需4年工作年限即可参加本专业的专业考试。但在2014年6月审核资格时,在此问题上与省执业资格注册中心产生分歧,随之提交申诉和复审材料,向其概述了上述教育评估发展历程,但最终仍然作废当年成绩、不予发证。因部门利益驱使、部门壁垒原因,由住建部归口管理的注册执业资格制度尚未认可教育部的工程教育认证工作,仅对其自身的土建类6大专业教育评估予以认可,换句话说,除此6大专业外,其余所有专业均未由住建部开展教育评估工作,也就无法享受本科毕业生可提前一年参加该专业执业资格考试的“政策优惠”,不满足考试条件者提前考试当年成绩予以作废(即使侥幸拿到注册证书,在审核中也不予注册)。
自2014年7月住建部发布《住房城乡建设部关于推进建筑业发展和改革的若干意见》(建市[2014] 92号,链接:http://www.mohurd.gov.cn/zcfg/jsbwj_0/jsbwjjzsc/201407/t20140707_218403.html)始,注册执业资格认证权力由住建部下放至行业协会便提速进行,开展注册执业资格较早、管理制度较为完善、经验丰富、行业成熟的一级注册建筑师执业资格认证的权力由住建部下放至全国注册建筑师管理委员会(国发[2014]50号,链接:http://www.gov.cn/zhengce/content/2014-11/24/content_9238.htm;建办市[2014]47号,链接:http://www.mohurd.gov.cn/zcfg/jsbwj_0/jsbwjjzsc/201411/t20141125_219633.html),这也是目前唯一一个专业执业资格认证权力由政府部门下放至行业协会的,相信最多5-10年的培育期后,各个行业协会便会全面独立承担起认证权限。
权力下放至非政府组织后,自然就不存在部门间利益争夺的壁垒问题了,这也是改革被视作本届政府给予市场红利的原因。但历史账已无法挽回,以改革促发展、以改革断腕换社会活力,进一步破除部门间壁垒、打破“神仙打架凡人遭殃”的官僚式作风与利益输送,避免重走老路。
——2014.06.11首次提交
2015.03.18再次记述
于广州

竹影清风
2015年03月20日 12:57:07
2楼
声援一下:)
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abuhan
2015年03月20日 18:49:22
3楼
县官不如现管哪
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gxhj
2015年03月20日 19:21:03
4楼
我支持楼主维权。
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gxhj
2015年03月20日 19:22:50
5楼
为啥天津大学的港航专业没有搞认证呢?
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abc31122
2015年03月21日 11:04:48
6楼
目前的现状是只有土建类通过评估的专业学生才能提前一年考专业,楼主没弄清这个事实,提前考专业确实有点侥幸心理,还是冷静下来好好备战来年的考试才是王道。

PS:还是很同情楼主的遭遇,不过生在我大天朝,这也是没有办法的事情。与君共勉!
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yinzhonggong
2015年03月21日 12:41:30
7楼
本帖最后由 yinzhonggong 于 2015-3-21 20:33 编辑 abc31122 发表于 2015-3-21 11:04 目前的现状是只有土建类通过评估的专业学生才能提前一年考专业,楼主没弄清这个事实,提前考专业确实有点侥 …我早已搞清楚其发展历程和政策导向,因部门利益导致住建部不认可住建部外的教育评估体系而已,实质上住建部的六大土建类专业评估早已纳入该体系中整合了,在文中我也阐明,该制度历程、目的与未来政策导向都已详述。提前考并非因侥幸心理,这心理不适用于我,考试政策文件必然解读清楚才不会沦为考试机器,我有政策依据才决定去考试,才有了申诉至住建厅的过程。PS.去年再次通过了,无需再考了,教育认证是仅针对本科教育的评估手段,诸如研究生、博士等学历是不受此限制的。现在两年已过再发布出来是再次记述为后来人明确道路,也希望借此引起行业大众力量重视对政府部门职能政策的推动和监督。
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清歌一曲断君肠
2015年03月21日 15:16:21
8楼
还念念不忘
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chu999
2015年03月21日 15:26:29
9楼
隐神,顶你~!!!!
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木头港
2015年04月24日 09:24:15
10楼
声援一下。
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sn_5w1h
2015年05月02日 17:05:04
11楼
上世纪九十年代末各个注册考试设计时的初衷定在本科毕业后可参加基础课考试,本科毕业后五年可参加专业考试。之所以在大学毕业之后还要求考试,主要是因为那时学风已经开始恶化,随着扩招,及格率几乎100%,使得校内考核完全失去把关的意义。对于非本专业的学生要求多一年才能参加考试主要是给时间补足专业课。
专业课时限主要是考虑一般本科毕业后有五年工作经验在设计院已经可以担任项目负责人,施工单位已经可以担任项目部总工了,且正常情况下此时已经取得了工程师职称。当时硕士研究生基本三年(水平接近目前扩招后的博士),再加上2~3年的工作经验也就可以了。当时基本没有考虑博士研究生这块,一来当时人少,多数留校任教了,二来当时即使硕博连读也得5年以上,分开读得本科后6~7年,且介入专业研究多年,水平基本无虑。如今很多学生没有一天的实践经验,靠在校时间也能混够年限,这才是目前注册趋严的真正原因。
此外,不论国内还是国外,给出的年限都是最低年限,注册管理人员需要综合工作经历、其它注册资格情况(如今各种工程类注册资格信息是联网的)等进行审核,一旦认为你能力不足就会找很多理由延长观察期。这其实是如今辅考手段、培训机构做得太滥的结果。如果你很不幸被审核机构认为是考试高手,而不是长期从事一线工作的技术人员,从严掌握尺度是必然的。
是金子总会发光,当你能力卓著,经历合理时,早一年晚一年而已,自己要从长远处看开点。我们公司各类被拒的很多,从咨询、造价、岩土到建造都有,应该说是目前整个注册审核趋严的结果。国家放开行政管理是一方面,另一方面必然是加强行业自律,所以未来建设部越不管,注册难度就会越大。
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