现有一台5kW单相EPS，电池组是8块100Ah免维护铅酸蓄电池串联，充电器额定输出115V 3A（限压115V/恒流3A），实测电池组总电压是85V，单个电池最高10.5V，最低8.5V，显示面板报电池欠压，电池组已经亏电了，怀疑是充电器故障，换上了一个在别的EPS上用的正常的充电器后，测量充电器输出端跟上个充电器一样还是86V，充电器不应该输出110V左右吗？还是电池组不行了？望各位帮帮忙
现有一台5kW单相EPS，电池组是8块100Ah免维护铅酸蓄电池串联，充电器额定输出115V 3A（限压115V/恒流3A），实测电池组总电压是85V，单个电池最高10.5V，最低8.5V，显示面板报电池欠压，电池组已经亏电了，怀疑是充电器故障，换上了一个在别的EPS上用的正常的充电器后，测量充电器输出端跟上个充电器一样还是86V，充电器不应该输出110V左右吗？还是电池组不行了？望各位帮帮忙
2楼
查故障的方法欠妥吧? 如果因电池故障已烧坏了充电器,先不查故障所在,且把好的充电器换到故障设备上,把好的充电器也烧坏了?!
建议停止充电，拉开蓄电池开关，逐个检查蓄电池的电压，比较蓄电池电压与铭牌上的数据，查出哪组蓄电池已损坏，更换蓄电池后再查充电器。
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3楼
8块铅酸蓄电池串联，实测电池组总电压是85V。
充电器额定输出115V3A，单个电池最高10.5V，最低8.5V。
设最高10.5V的有7块，串联后电压是10.5V*7=73.5V， 最低的一块电压是8.5V。
73.5V+8.5V=82V。与楼主所说的实测电池组总电压是85V不符呀！
应该是电池组不行了！清洗一下或换新的。（清洗后容量不足）
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4楼
学习了，很少接触，难得
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5楼
不明觉厉，学习了
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6楼
一指慢 发表于 2015-3-12 18:56 8块铅酸蓄电池串联，实测电池组总电压是85V。充电器额定输出115V3A，单个电池最高10.5V，最低8.5V。设最 …8块蓄电池怎么会是85V? 每块12V也应该是96V,充电器输出110V是正好?单个电池10.5V,说明电池有问题?
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7楼
ccc___ 发表于 2015-3-12 22:12 8块蓄电池怎么会是85V? 每块12V也应该是96V,充电器输出110V是正好?单个电池10.5V,说明电池有问题?数据是楼主在1楼提供的。应该是电池组有故障。即使清洗修复后容量也不足了。
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8楼
一指慢 发表于 2015-3-12 18:56 8块铅酸蓄电池串联，实测电池组总电压是85V。充电器额定输出115V3A，单个电池最高10.5V，最低8.5V。设最 …忘说明白了，电池组是8块12V电池串联。
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9楼
ccc___ 发表于 2015-3-12 16:18 查故障的方法欠妥吧? 如果因电池故障已烧坏了充电器,先不查故障所在,且把好的充电器换到故障设备上,把好的 …是这样的区管，当时EPS停电后已经无法应急输出，检查电池组电压85V左右，8块12V的电池串联应该是96V，充满电的话怎么也得110V左右吧，怀疑就是充电器不充电了，我用万用表测充电器输出端也是85V左右，所以认为充电器坏了，换上个好的充电器测量也是85V，这我就弄不明白了，充电器输出不应该是额定的115V吗？不过换上新的充电器后，到今天3天了，面板已经不报电池欠压了，电池组电压已经升到98V了，各单体电池电压都上升了
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10楼
学习一下，对这方面很少知道的
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11楼
进来学习学习~
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