本帖最后由 yinzhonggong 于 2015-3-12 13:20 编辑 如2013年时所预期,借全面深化改革契机,2015年注册土木工程师(港口与航道工程)将启动注册工作,当时和友人有赌约,某人赌输了要请客了。个人预计注册土木工程师(港口与航道工程)将借鉴注册土木工程师(岩土)的成功模式,自注册之日起为3年过渡期,之后将正式化施行注册制。在此3年内其考试难度将不会明显提高,3年后难度将有显著的提升以符合正式注册制的定位。
如2013年时所预期,借全面深化改革契机,2015年注册土木工程师(港口与航道工程)将启动注册工作,当时和友人有赌约,某人赌输了要请客了。个人预计 注册土木工程师(港口与航道工程) 将借鉴 注册土木工程师(岩土) 的成功模式,自注册之日起为3年过渡期,之后将正式化施行注册制。在此3年内其考试难度将不会明显提高,3年后难度将有显著的提升以符合正式注册制的定位。
PS.自勉:进一步加强对政策前瞻性的预判与把控。
《关于印发2015年交通运输部职业资格工作要点的通知》(交职办函〔2015〕5号)
链接: http://www.jtzyzg.net/common/gzdt/30307e71fa8f7addd2dbc5cc7cd943cb.html