地址：泰国曼谷设计师：Marques and Jordy事务所规模：55千米，还有7.5万平方米的公共公园时间：预计于2017年初动工 Marques and Jordy事务所的设计总监乔恩•西利已经上交了改造曼谷空中列车系统的方案。他提议一个高架的自行车道，被称为“空中车道”，与现存的列车结构并行。 乔恩•西利解释道：“空中车道的理念是减少道路拥堵，鼓励人们骑自行车上下班。”空中车道是个55千米的车道，穿过曼谷的中心和郊区，向东到达机场。
设计师：Marques and Jordy事务所
规模：55千米，还有7.5万平方米的公共公园
时间：预计于2017年初动工
Marques and Jordy事务所的设计总监乔恩•西利已经上交了改造曼谷空中列车系统的方案。他提议一个高架的自行车道，被称为“空中车道”，与现存的列车结构并行。
乔恩•西利解释道：“空中车道的理念是减少道路拥堵，鼓励人们骑自行车上下班。”空中车道是个55千米的车道，穿过曼谷的中心和郊区，向东到达机场。
去商业中心的通勤时间会减少1.5小时。“曼谷交通很堵塞，空中车道就是减少交通、鼓励人们骑自行车出行的一个方法。”这个方案也提供了一个高架公园和低线公园。
空中公园的景观会体现出它经过的每个社区的当地特色，突显当地的艺术品和城市中急需的公共公园空间。
过去30年的发展使得曼谷的绿色空间急剧下降，绿化率创最低纪录。空中公园将为曼谷人们提供一个高架区域，尽情的享受跑步、散步的乐趣，观赏城市的美景。
低线公园会是一个生机勃勃的区域，有街头摊贩、市场和绿色空间。大型的球体帐篷结构将有各种各样的用途，从住房紧急护理区到建筑物再到为当地社区种植庄稼等功能。
12楼
成都的高架不知现在是啥效果了？
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13楼
感谢分享
谢谢楼主的大爱精神
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14楼
谢谢楼主分享的好资料
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15楼
谢谢楼主分享的好资料！值得国内设计人员借鉴
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16楼
很高的概念，有利城市发展，领导估计会为管理发愁的
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17楼
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18楼
很详细，。感谢楼主分享～
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19楼
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20楼
管理不是那么容易的，使用费、维护费用都不是小数目，不过设计思想和理念真得值得学习！！！
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21楼
向楼主学习！
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