做道路设计有一段时间了，对于交叉口处的设计有几点疑问，请教各位同行啊1、在交叉口处该不该设竖曲线啊，我们这边规定一般都要把边坡点放在交叉口处。2、就是交叉口处的竖向设计的问题了，竖向设计时，交叉口处的高程是按纵坡上的高程设计呢?或者是根据破差进行一些调节，从新计算出一个高程。
做道路设计有一段时间了，对于交叉口处的设计有几点疑问，请教各位同行啊
1、在交叉口处该不该设竖曲线啊，我们这边规定一般都要把边坡点放在交叉口处。
2、就是交叉口处的竖向设计的问题了，竖向设计时，交叉口处的高程是按纵坡上的高程设计呢?或者是根据破差进行一些调节，从新计算出一个高程。
2楼
我认为，
1、交叉口可以设凸形竖曲线，但不利于竖向设计。设凹形竖曲线对排水很不利，应避免；
2、交叉点的高程宜以相交道路中线交点的高程进行控制，保持主路的纵坡度不变，次要道路的纵坡服从主要道路。为了方便计算，我们这边的做法是道路纵坡都不变
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3楼
1、一般变坡处均应设置竖曲线！
2、交叉口范围内（交叉道路及被交叉道路）路基路面高程应按交叉口竖向设计高程控制！交叉口的竖向设计控制标高需依据路线纵面设计控制。
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4楼
请高手赐教，谢谢
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5楼
dqlg100 发表于 2014-7-1 08:29 我认为，1、交叉口可以设凸形竖曲线，但不利于竖向设计。设凹形竖曲线对排水很不利，应避免；2、交叉点 …个人认为可以设竖向凸曲线，而且相交的两条道路都设置凸曲线是对排水最有利的，并且如果凸曲线两侧纵坡坡度都不大，对竖向设计影响很小。在交叉口竖向设计的六种形式中，覆盆式是最理想的，而覆盆式一般是由两个凸曲线相交而成。
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6楼
学习了，比较同意楼上的观点
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7楼
了解一下，马上要搞路了！
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8楼
交叉口设变坡点一般都是规划干的，图省事嘛，这个我见得太多了。
对道路设计单位来说，通常不愿意在交叉口范围内设置竖曲线，因为交叉口竖向设计比较麻烦。
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9楼
:):D学习学习了
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10楼
学习学习一下
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11楼
视具体地形情况而定，感谢楼主的提问！又学到了新东西
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