监理论坛,应该发一些怎么管控施工,停工、推倒重来强势监理的案例;看着我心酸!!!要是这样生存状态,要监理制度干啥?高级岩土工程师,主要搞地铁。现在有十个年头了,参建4个城市,10条地铁线建设,鲁班奖、市政金杯奖项目;两院院士到过我的工地、建设部专家来过;也作为专家处理事故,自己亲身经历的事故有16次,处理得力及时所幸未有人员伤亡。这一组数据你们看看:连续墙钻孔桩接缝涌水涌砂流量2立方米/秒、暗挖车站将上部明挖车站连续墙6幅搞塌、塌陷面积接近3000平米、当晚夜间回填土方7000方恢复、车站淹掉2次、昼夜涌水量6000立方、注浆堵水10个月、将整个车站结构抬升23厘米、将110KV高压线塔桩基础抬升8厘米、一米厚钢筋混凝土底板折断、基坑溶洞出水造成地面塌陷疏散....人封闭...个街区....、高级中学操场篮球场隔离、将800、500、700给水管搞断、双向8车道大街水流成河、近60米明挖区间结构土方回填不对称施工缝开裂、滑移60厘米顶推复位两次、双向六车道隧道土方回填偏压移位30厘米、昼夜涌水量14000立方下(海水)完成地铁标准两层站
监理论坛,应该发一些怎么管控施工,停工、推倒重来强势监理的案例;看着我心酸!!!要是这样生存状态,要监理制度干啥?高级岩土工程师,主要搞地铁。现在有十个年头了,参建4个城市,10条地铁线建设,鲁班奖、市政金杯奖项目;两院院士到过我的工地、建设部专家来过;也作为专家处理事故,自己亲身经历的事故有16次,处理得力及时所幸未有人员伤亡。这一组数据你们看看:连续墙钻孔桩接缝涌水涌砂流量2立方米/秒、暗挖车站将上部明挖车站连续墙6幅搞塌、塌陷面积接近3000平米、当晚夜间回填土方7000方恢复、车站淹掉2次、昼夜涌水量6000立方、注浆堵水10个月、将整个车站结构抬升23厘米、将110KV高压线塔桩基础抬升8厘米、一米厚钢筋混凝土底板折断、基坑溶洞出水造成地面塌陷疏散....人封闭...个街区....、高级中学操场篮球场隔离、将800、500、700给水管搞断、双向8车道大街水流成河、近60米明挖区间结构土方回填不对称施工缝开裂、滑移60厘米顶推复位两次、双向六车道隧道土方回填偏压移位30厘米、昼夜涌水量14000立方下(海水)完成地铁标准两层站
2楼
土木 技术 生活 城市 然后回归
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3楼
很好地案例!除了介绍事故情况外,网友更在乎事故的处理方案和监理在事故处理过程中发挥的作用。希望逐一道来。提前谢谢之!
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tjhe1026 发表于 2014-6-5 16:22 很好地案例!除了介绍事故情况外,网友更在乎事故的处理方案和监理在事故处理过程中发挥的作用。希望逐一道 …我在写论文
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5楼
谢谢你,不过你有经验,没写全面啊。
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6楼
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