单纯论“供电半径”意义不大。压降满足、灵敏度满足，供电半径再大，在供电技术上恐怕也没有问题。
但工程上，要考虑施工方便、性价比、节能、运维等诸多因素，就逐渐形成了一些约定俗成的做法，搞出名堂的就叫“地标”，搞得设计人怨声载道的就是“土规定”。

看看有没有兴趣参与下，比较长的路段，设路灯专用箱变的情形，一般供电半径多长？

本地：箱变供电半径1－1.5km，干线线径YJV-0.6/1-5*25，三相供电；TN-S制式，单灯保护用熔断器，路灯控制箱馈线开关用微断（B类）；

另：随便看了下本地一些很早投运的路灯箱变（控制箱），馈线开关都是C65N－50/63A的，电缆是VV-5*16，一拉出去就是1.5km，想不通咋就没问题。也没听说带漏保。就这么的了。