本帖最后由 一介书生第二 于 2014-2-18 09:34 编辑 大侠们: 设计要求凡临空面桩必须进行钢筋加强,绑扎更大直径的钢筋在上部以进行加强。见下图,除临路一排的桩是临空面桩外(其钢筋加强部位界定断面为下面公路平面),其它坡上的的桩也需要界定为临空桩吗?如果是,如何界定临空面加强部位的界限位置?需要加强多少?
本帖最后由 一介书生第二 于 2014-2-18 09:34 编辑
大侠们:
设计要求凡临空面桩必须进行钢筋加强,绑扎更大直径的钢筋在上部以进行加强。见下图,除临路一排的桩是临空面桩外(其钢筋加强部位界定断面为下面公路平面),其它坡上的的桩也需要界定为临空桩吗?如果是,如何界定临空面加强部位的界限位置?需要加强多少?
2楼
这个应该是根据位置和安全角度考虑吧,学习
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3楼
临空面是岩土工程中的一个概念,是指岩土体滑动时自由空间的边界面,如斜坡的坡面,硐室的边墙等。通俗地说,就是与空气的交界面。对嵌岩桩,要求桩端应力扩散范围内无岩体临空面,也就是需要有足够的岩体厚度,并且需要通过计算确定其稳定性。不同的地质条件、不同的桩基布置等是不同的,所以对楼主的这个问题很难给出解答。
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4楼
首先请教这是什么工程啊
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5楼
学习一下。。
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6楼
请问这是什么工程啊
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7楼
做了一年多桩都没有遇到这么个问题,书生哥的解释还是比较到位的,楼主,你可以跟设计沟通下那些桩是界面桩吗,
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8楼
是栋高层建筑25+负9层
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9楼
设计界定为桩周边有小于2米以上的完整中风化岩石,为界面桩
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10楼
楼主要好好学习呀
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11楼
shenhao726 发表于 2014-2-26 22:35 是栋高层建筑25+负9层负9层,我的天那
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