整个沿线冬季空调、采暖室外计算温度的分布曲线。可以看出在藏南地区因受印度洋暖流的影响，温度有很大程度的升高，同时在唐古拉山附近温度达到最低值。青藏线沿途环境恶劣，生存条件艰苦，只有提高车内的热舒适性条件才能保证客车运营的质量，使青藏线真正地发挥作用。根据以上分析在具体的设计时应注意以下几点。　　　　为改善室内空气品质，应有一定量的新风送入。因此，根据模型计算出的温度值可给青藏线列车空调设计提供一个参考，并可据此计算列车动态空调负荷。从温度曲线可看出温度分布的大致情况，得出最低温度与最高温度所在地点，从而提高设计的精确度。