在设计抗拔桩时，大家对承载力的设计可能很重视，而对裂缝计算可能不是特别在意，在设计中很多人对单桩承载力的确定往往比实际需要的单桩承载力大较多，对试桩要求采用2倍的单桩承载力特征值，此时忽略了对桩的裂缝进行控制，在设计时对计算裂缝采用的标准值是否是采用单桩承载力特征值来计算还是采用试桩时的极限压力来计算裂缝，若按单桩承载力计算时，其试桩时裂缝基本为单桩承载力时的两倍，若按试桩时的压力计算裂缝控制，其配筋经济性由太差，大家在设计时怎么进行控制比较合适，既能保证工程安全，又能比较经济。