风冷机组用作空调工况(制冷剂R404A)，设库温12度，室外温度33度，取蒸发温度为2度（表压5.3bar），冷凝温度43度(表压19bar)。问：保持蒸发压力5.3bar不变，多加冷媒使冷凝温度由43度提高到53度，制冷作何变化？1.从热焓图，单位冷媒制冷量将减少20%，压缩吸气比增大，按制冷原理，制冷能力将变小；2.从实际调试看，冷凝温度提高10度后（压缩机电流增加6%），冷凝器变得很热，热风感明显要强烈很多，从常识，多排走了热量，库内制冷量将增大。
风冷机组用作空调工况(制冷剂R404A)，设库温12度，室外温度33度，取蒸发温度为2度（表压5.3bar），冷凝温度43度(表压19bar)。
问：保持蒸发压力5.3bar不变，多加冷媒使冷凝温度由43度提高到53度，制冷作何变化？
1.从热焓图，单位冷媒制冷量将减少20%，压缩吸气比增大，按制冷原理，制冷能力将变小；
2.从实际调试看，冷凝温度提高10度后（压缩机电流增加6%），冷凝器变得很热，热风感明显要强烈很多，从常识，多排走了热量，库内制冷量将增大。
想不通，求解答，感谢。
12楼
zen1234 发表于 2013-3-21 10:44 随着压缩机转速上升，我觉得应该是以膨胀阀为界，排气压力变大，吸气压力减小。压缩机每一转泵气近视为 …你前面回答的我还有点明白，但是后面你说的冷凝压力升高导致蒸发侧制冷剂比例减少，不是太懂。
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13楼
zhanxlzhk 发表于 2013-3-22 08:14 理论上：冷凝热=制冷量+压缩机部分功率；多充制冷剂后，在压焓图上显示制冷量下降，运行电流上升；我的解释 …感谢zhanxlzhk，得益于“冷凝热＝制冷量+压缩机热量”，也就是冷凝风进出温差并不能反映有效制冷量的大小。现在觉得，在设计选用及调试实际设备时，应该以压焓图为基础，合理发挥单位冷媒的制冷效能，才可能具有“经济性”
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14楼
joeyrover 发表于 2013-3-22 14:54 你前面回答的我还有点明白，但是后面你说的冷凝压力升高导致蒸发侧制冷剂比例减少，不是太懂。分析问题时一般都会有一定的前提条件，依据的条件不一样，结论也不一样，同样，任何结论，也是受各种条件制约的。对于压缩机转速上升，因流量和压力都在上升，功率会飙升很利害，大多常规就工作在额定状态，转速可增大的很少，可能的只是在低负荷时降速以节约能耗。如果仅仅分析转速上升，一般排气压力都会升高，而吸气压力变化量不是很大，具体变大变小，可能因实际设备系统不同会有不同，如真实的系统膨胀阀会调节这种变化，或者流量增大后系统各部件对这个变化适应性的不同，压力的变化也不同。
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15楼
joeyrover 发表于 2013-3-22 14:54 你前面回答的我还有点明白，但是后面你说的冷凝压力升高导致蒸发侧制冷剂比例减少，不是太懂。对于制冷剂在冷凝侧和蒸发侧的比例，解释为（不知是否对）：压缩机增速后，可确定的是系统流量和排气压力必然增大，冷凝侧压力增大后，冷凝侧的冷媒形态为气态+气液态+液态，在高压下其比容变小（密度变大）因而量多，也就是在循环中积存了更多的制冷剂在这一侧，相应蒸发侧就变少
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