更换原厂新曲轴、连杆、主轴承、油泵后冷机油压在4BAR，运行十几分钟后，油温升到50~60时，油压逐渐降低到0.5BAR，为啥？
更换原厂新曲轴、连杆、主轴承、油泵后冷机油压在4BAR，运行十几分钟后，油温升到50~60时，油压逐渐降低到0.5BAR，为啥？
12楼
有那么低级的问题吗
油压上不去,不会观察油位,那别人还怎么修机真是笑话
就会钻牛角尖把人家当白痴啊
系统有问题就跟油压没关系
你说的那个系统有问题是回油不好或者是回不了油后果是缺油
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13楼
回油不好,油压不会降低吗?楼上的
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14楼
油里面氟利昂多吗
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15楼
不知道你的低压是多少？油压跟低压有关系。
油压过低一般是缺油，还有就是油泵滤网脏堵，也有可能维修后曲轴与连杆组件配合间隙过大。
看看是不是轴承座垫的油孔位置错位。
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16楼
开机时油压好的，过一段时间油压逐渐下降
1：吸气压力过低
2：油脏，引起过滤网堵
3：冷冻油型号不对
4：油温过高，引起油的粘度偏薄，油压下降。适当调大膨胀阀，降低吸气过热度。
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17楼
可能是油分离器不好了，油没回来！
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18楼
感谢大家的关注！
大家都是同行，技术水平各不同，在一起讨论问题是件好事，希望大家互相尊重！
问题已经解决，问题出在油泵轴承磨损。由于刚开机的时候油温低，黏度大，油压能够得到保证。随着油温升高，黏度降低，从各个运动副中流失的油量增加，故有流量，无油压。
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19楼
请问谁有谷轮电子油压差开关的资料
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