电动机星角降压起动时,在时间继电器的选择中,来否用CKC 型号AH3-3,电压220V的使用. 图中接线点9改为零线,零线进线经KM1的另一常开点再进时间继电器,在改接中,时间继电器未起动就有电.是否是另一相线回路而引起的带电..
电动机星角降压起动时,在时间继电器的选择中,来否用CKC 型号AH3-3,电压220V的使用. 图中接线点9改为零线,零线进线经KM1的另一常开点再进时间继电器,
在改接中,时间继电器未起动就有电.是否是另一相线回路而引起的带电..
2楼
这样改吧：KT线圈9和7断开原有线路，线圈一端接N，另一端先接KM2另一个常闭，再串KM1另一个常开后接到7号线上。
串KM2常闭是为了保持原来的功能，串KM1（这点非常重要！）是防止：KT线圈与其他线圈串联后接到2与N之间（220V）发生误动作。
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3楼
你这电路有点问题:没设N线,不符合设计标准.还有你的控制回电源用的是两相线,电压为380V,时间继电器的选择用CKC 型号AH3-3,电压为220V,虽然的改接了,增加了N线,我觉得这种设计本来就不很合理.
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4楼
楼上没有起到帮忙的作用？
只说“不很合理”，人家换时间继电器时没找到380V的，只有220V，你说怎么办？
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5楼
可能他的回路原本选型的时候都是380V的呢 只不过时间继电器变成220V的了
你的问题 应该是经过2号线经两个闭点和KM3线圈串联 并且由于内阻及启动电压的分配原因 时间继电器启动
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6楼
KT线圈只在7号线断开也可以，但要在N与线圈之间串KM1的常开！
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7楼
这样改最好：时间继电器线圈的一端直接接N线，另一端通过KM1的一个常开点接入控制电路。
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8楼
一相电源经KM1的线圈到7号线到时间继电器.
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9楼
把控制电源改为２２０Ｖ，把７段开，ＫＴ线圈端９接到２，ＫＭ２自锁触点７到１３不要，应该比较好
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10楼
二楼lingxuct说的每错！分析的也很详细。就按二楼说的改吧。100% OK！
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11楼
二楼说的没错，在KM2的常闭辅助接点接零，这样KM2得电转入三角运行时常闭断开KM3-时间继电器失电。
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